ホンダ インスパイア のみんなの質問
アカンサスさん
2010.7.13 17:28
上級セダンの3年落ち位を目安に検討すると、
消去法で①クラウン②フーガ③インスパイアが候補となります。
やはり玉数の多さと総合評価でクラウンとなりますが、
人気の3.5アスリートはお高いので予算的には2.5となります。
それなら、ゆとりの3.0ロイヤルサルーンの方が上品で良いかな?などと思案しております。
皆様のご意見を拝聴したいと思います。
予算は350万以内で。
それから
3.5フーガは、安くて買い得かとも思います。
3.5インスパイア、一番お気に入りですが、FF重量サルーンの経験ありません。
よろしくお願いします。
補足
ご意見ありがとうございます。 旧型フーガは、選択肢から一歩遅れをとるようですが、その相場価格に惹かれますw インスパイアのエクステリア・インテリアには好感が持てますし、クラウンのようにやたらめったら走っていない点で新鮮です。 が、ご指摘の通りFF車の弱点と、ドライブフィールが解らない点で不安です。 日常の使用方法は圧倒的に1,2名乗車ですから2.5で事足りるのかなあ・・? 引き続きご意見をお願いします。
tsa********さん
2010.7.13 18:42
基本的にはエンジンの設計が新しい方が燃費は良いともいます。フーガのVQ型は基本設計が古いので燃費を考えた場合、インスパイア、クラウンには劣ると思います。FF車はやはりフロントタイヤに厳しいです。
故障や板金は現行型の方が安く済みます。
車を乗る時に後部座席を含めて4人乗車していることが多いのであればやはり、パワーにゆとりのある車を選ばれた方が良いのでクラウンロイヤルを選ばれた方が良いと思いますが、後部座席に人が乗る機会が少ないのであれば、アスリートの2.5でも全く問題ないですし、自動車税、任意保険、燃費でも恩恵が受けられます。ですので、個人的には2.5クランアスリートが良いと思います。
ドライビングポジション、内装の質感、各スイッチの配置や運転席からの視界など各メーカーそれぞれの考え方もあり実際に運転席に座ってみると違和感を感じたり、逆にしっくりとくる車種があります。まずは中古車屋さんで運転席に座ってみたり、トランクやドアの開け閉めをしてみると見えてくると思います。
しっかり迷って、納得の愛車が見つかると良いですね!
cro********さん
2010.7.13 20:49
はい、何言わずに、クラウンです
ロイヤルを必要とするかです
30万のアップですよね
と言う事も踏まえて、2.5のロイヤル/アスリートで検討が良いと
350出せるなら、あと、少しのプラスで、新車ですよ
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できれば、シートの出来が少し悪いので、本革仕様にしましょう
エンジンは、2.5でoKですよ
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