エンジンオイル交換についての質問です。

Question

ＵＣ１インスパイアに乗っている者です。

先日、ディーラーにて12カ月点検を受けました。

付帯で鉱物油タイプのエンジンオイル(純正ＳＭ5ｗ-30)に交換してもらったのですが、以前よりメカニカルノイズが気になり(静粛性が低下)悩んでいます。
果たしてエンジンオイルで静粛性の優劣に差が生じるものなのでしょうか？
今回、普通の(鉱物系)エンジンオイルに交換したので気になっている次第です。

ちなみに知人にちょっとそれを尋ねたところ、モリブデン配合のエンジンオイルに交換し直したら、と言われました。
んー実際のところ、どうなんでしょう？

ここで質問です。
①エンジンオイル(交換)で静粛性(メカニカルノイズ)の改善は出来るのでしょうか？
②お勧めエンジンオイルは具体的にどのような物がありますか？

よろしくお願いします。

Answer 1

もうランクワンのオイル高粘度使ってみたら如何ですか？
10wー５０位なら、違いが体感出来ますよ。
メカニカルノイズは、かなり抑えられますよ。
一度試されて下さい。
オススメです。
燃費も落ちたりしません。

私は、比較してみましたからわかります。
全然ちがいますよ♪( ´θ｀)ノ

騙されたと思って、使って見て下さい、
きっと納得されますよ、
主に、カム音が原因の一つです。
軽い症状なら、粘度上げてやったら、
カラカラ音も静かになりますよ。

それでもダメなら、オーバーホールです。(￣◇￣;)
どうせ換えるなら、化学１００％オイルに替えて下さい。

メーカーはさほど気になりません、
化学１００％オイルなら、カストロール等、モービルが定番
たまに安売りで、私は買います。
先日も、１０wー３０で、カラカラ音がひどくなり、
おととい、カストロールエッジ10wー５０、に交換しました
３４８０円と安売りでした。

もう一つのやり方は、今のオイルに、添加剤で、粘度上げる方法です。
市販の添加剤は、ほとんど、粘度上げる効果剤です。
これも一つの妙案かもです。

2日目でノイズ低くなり、こんな違うのかー、つて感じです。

質問者からのお礼コメント

大変詳しい説明ありがとうございました。
化学100％ワイドレンジタイプのオイルは以前から気になっていました。
次回交換時、使ってみようと思います。

Answer 2

一般的に硬めのオイルほど静かになるそうです。気にならない人は気にならないレベルだと思いますが、厳密に言うとそうらしいです。燃費もあまり流動性良すぎる超・省燃費型オイルだと逆に燃費悪化するケースも有ります。あまり超省燃費型オイルは控えて、せいぜい10w-30どまりがいいかも知れません。これで十分省燃費です。
また少し燃費には目を瞑って100％化学合成油の5w-40はフィーリンクが最高です。硬すぎず柔らかすぎずで、最もドライバビリティが優れています。メーカーはどこでも良いので、個人的にはこの種のオイルがイチオシです。価格も安くて構いません。100％化学合成油の5w-40です。

Answer 3

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB


ゴマ油でも入れたらぁ～～～w 植物性は良いらしいよ、www

そもそもエンジンオイルは鉱物系が普通ですが？何か？

オイル交換によってオイル粘度が正常になり、普通の状態になっただけですなんの問題もありません。

それにメカニカルノイズの原因である『タペット調整』をやる方が先だろ！って思うのは私だけ？www

Answer 4

イマドキは鉱物・部分・合成（フル）の差は乏しいと思うのですが・・・

1.多少改善の余地は在ります。
今回5Ｗ－30を入れられたとのコトなので、10Ｗ-30辺りが妥当でしょう。

2.メーカーに拠るモノよりも、ＳJ以上で必要粘度を選択、交換頻度を上げる

です。

過去、海外有名ブランドや国内チューニングメーカーブランド、非ニュートン系
を謳うカー用品店オリジナル等使用して来ましたが、自分でE/gをO/Hする
様になってからは・・・（苦笑）

確かに油圧等、安いオイルとは違って安定した部分も在りましたが、極端
な走行をしない限り、一般公道走行レベルなら何ら問題無く、スラッジ等の
発生も交換頻度を上げる事で対処可能です。

ノイズの原因がオイルだけとは言い難いですが、先ずは10W-30でお試しを。
（10W-50だと今の時期は特に、地域に拠ってはアイドル不調等の問題が
出る、燃費が悪化する場合も在ります・・・）

Answer 5

暖機前ですか？暖機後ですか？
暖機後にノイズが出るようであれば、ディーラーに相談した方がいいですね。