ホンダ インサイト 「何と比較してんの？ ハイブリッドというだけでプリウスと比較している人が多いけど、それってどうなの？ 40万円以上も値段の差がある車だよ。プリウスのほう」のユーザーレビュー

何と比較してんの？ ハイブリッドというだけでプリウスと比較している人が多いけど、それってどうなの？ 40万円以上も値段の差がある車だよ。プリウスのほう

2009.2.6

総評

何と比較してんの？
ハイブリッドというだけでプリウスと比較している人が多いけど、それってどうなの？
40万円以上も値段の差がある車だよ。プリウスのほうが優位点多くて当たり前。
インサイトと同じ価格帯の1500ccクラスの普通のガソリン車と比較してごらんよ。インサイトのほうが断然いいじゃんか。
仮にプリウスと比較するとしても、ボクはインサイトを選択する。
インサイトのほうが違和感なく運転できる。コンパクトで軽量で格好いい。

満足している点

まともな運転席のシート。全グレードテレスコ付きのハンドル。プリウスと違って違和感がない運転ポジションが取れる。
・普通のタイヤ。プリウスみたいに燃費性能だけにふったタイヤを標準装備したほうがカタログ上の燃費性能は高くみせられるのだろうが、あえて普通に走れるタイヤを装備。
・プリウスより約300kgも軽い。バッテリーも最小限で済む構造。製造から廃棄までトータルで考えたらプリウスよりインサイトのほうがエコ。
・シンプルな内装。エコロジストは質素を好む。豪華な車は痛々しいだけ。
・ハイブリッドに乗っているというだけでいい人そうに見られること。そのハイブリッドの中で一番お買い得なこと。かつてはクラウンあたりに乗っていると「イイ車に乗っているね」言われたが、今はハイブリッドのほうが印象良く見られる時代。
・5ナンバーサイズに収まったボディ。
・リセールバリューも高い（ハズ）

不満な点

MT設定がないこと。ホンダのハイブリッド方式ならMTも設定できるハズ。プリウスとの差別化を大きくするため是非搭載してもらいたい。
・斜め後方視界が絶望的。リアカメラではカバーできないエリアが広い。
・身長175cm以上の人がリアシートに座ると天井にアタマが当たる。当たらない座り方しても圧迫感を感じる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験