ホンダ フリードスパイクハイブリッド 「フリスパＨＶデモカーを購入 これまで乗っていた愛車ストリーム２．０Ｌが走行距離１２万Ｋｍを超え、足回りにガタが出てきたので、いつもお世話になっているホ」のユーザーレビュー

フリスパＨＶデモカーを購入 これまで乗っていた愛車ストリーム２．０Ｌが走行距離１２万Ｋｍを超え、足回りにガタが出てきたので、いつもお世話になっているホ

2013.3.30

総評

フリスパＨＶデモカーを購入
これまで乗っていた愛車ストリーム２．０Ｌが走行距離１２万Ｋｍを超え、足回りにガタが出てきたので、いつもお世話になっているホンダの営業マンにお願いして、ずっと気になっていたスリードスパイクＨＶのデモカーを購入させていただきました。
　候補として考えていたのは、ミニバンorワゴンでして、その中でも、本当はステップワゴンがほしかったのですが、ハイブリッド仕様が無く（燃費が悪い）、ほとんど一人乗りで使用する自分には無駄に大きいということで、ちょうど良いサイズのフリードスパイクＨＶに決めました。ちなみに対抗馬としてプリウスαも考えましたが、友人が乗っているαに乗せてもらった時に、非力感を感じたので今回は見送ることになりました（燃費の良さは魅力でしたが・・・）。
　装備はデモカーであったこともあり、自分のほしかったもの（両側スライドドア、アルミホイール、ナビ、ＥＴＣ、スマートキー）はフル装備で満足。それとちょっと気になっていた室内の安っぽさを様変わりさせるために、サービスで革調シートカバーを取り付けてもらいました。このお陰で、かなり室内は高級感が出てきました。友人を乗せると、「室内の質感もよくて、乗り心地いいね～」と褒められることもあり、心の中で喜んでいます。買ってよかったと本当に思える車なので長く乗り続けたいですね。

満足している点

１．力強い走り
　走りに関しては、モーターアシストによるトルクが厚く、始動時や坂道でのもたつき感は全くありません。以前乗っていた２Ｌクラスと同じくらいかそれ以上の走りだと思います。
２．燃費の良さ
　燃費は悪いと噂がありましたが、街乗りでは１６Ｋｍ／Ｌは走りますし、高速でも１８Ｋｍ／Ｌ位ですので、不満はありません。エコを心がけて走れば、２０Ｋｍ／Ｌいけるときもありますよ。
３．室内スペースの広さ
　座席は２列のみなので、ラゲッジスペースが広く確保されているところもいいですね。
４．街中であまり見かけない
　あまり街で見かけないので、プレミア感あります（俺の車って感じです）。

不満な点

１．斜め後方の視界の悪さ
　斜め後方の視界が悪く、左折のときはかなりしっかり後方を確認しなければなりません。ここは絶対直して欲しいところですね。
２．運転席周辺の小物入れスペースが少ない。
３．ロードノイズがややあり
　エンジン音が静かなので、ロードノイズが気になるのかも。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験