ホンダ フリード+ハイブリッド 「ホンダらしいメカニックなハイブリッド機構。」のユーザーレビュー

玄&緋パパ 玄&緋パパさん

ホンダ フリード+ハイブリッド

グレード:プラス ハイブリッド クロスター ホンダセンシング(DCT_1.5) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
-

ホンダらしいメカニックなハイブリッド機構。

2024.3.22

総評
末期のモデルでまもなくモデルチェンジになり、最後のI-DCD。初期ではかなりのリコールがでましたが、末期には成熟され故障が少いように思います。各種SEVの影響か変速時のショックも全くありません。かなりメカニックなところが気にいっていますが、長い登り坂は不得意ですね。
満足している点
コンパクトで車中泊が難なくできる。
不満な点
パドルシフトが無い。
デザイン

5

ミニバンにしてはホンダらしいスポーティなデザイン。
走行性能

4

SEVの効果も有ると思いますが、コーナーリングは良いと思います。
乗り心地

5

特に不満はありません。
積載性

5

プラスなのでフルフラットになり、アンダーラゲッジスペースはかなり有効です。
燃費

4

I-DCDなのでe-HEVほど燃費は良くありませんが、長距離なら20km/l以上です。
価格

-

末期モデルなので値引きが良いのかな?
故障経験
特にありません。

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