ホンダ フリード+ 「とにかく広い」のユーザーレビュー

TOMO@生足半ズボン TOMO@生足半ズボンさん

ホンダ フリード+

グレード:プラス G(CVT_1.5) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
-
デザイン
4
積載性
5
価格
3

とにかく広い

2022.10.22

総評
納車翌日のレビューなので、まだ分からないことも沢山あります。
しばらく乗ったら再レビューしようと思います。
満足している点
前車のソリオと比べて全長が60センチ弱も長いので、荷室が広いです。
バッグギヤに入れた時の警告音が無機質な音ではなく、「ファンフォン」って感じの音なので上質感があります。
不満な点
純正シートがイマイチで首と腰に違和感があります。試乗の時点で分かっていたので、10月27日(納車から6日後)にレカロシートに交換します。
運転席周りに小物を収納するスペースがあまりない。この点はソリオの方が痒いところに手が届いてました。
スライドドアの電動開閉時の警告音が無いのは少し怖いです。
デザイン

4

ボンネットからフロントガラスまで一直線のようなデザインで、風の抵抗は抑えられてると思います。
ただその影響で前席からガラスまでの距離が近いですね。
走行性能

4

問題ないです。
納車直後で「ECON」をオンにしたままなので、慣れてきたら「ECON」をオフにして比較してみます。
乗り心地

5

サスペンションの出来が良いのか、揺れはかなり抑えられてます。
ホイールベースが長いのも乗り心地に貢献してると思います。
積載性

5

荷室を上下に分割するボードが標準装備されていて、上下分割で積めるだけでなくボードを取り払って背の高い荷物を積むこともできるフレキシブルさは便利だと思います。
燃費

-

まだ燃費データが取れてないので分かりません。
価格

3

オプションを色々着けて総額305万円、ソリオの下取り30万円を引いた275万円が支払額でした。もうちょっと安いと良いなぁ。
故障経験
なし。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ フリード+ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離