ホンダ フリードハイブリッド 「ちょうどいい!とっても良い!」のユーザーレビュー

*NICE KNIGHT* *NICE KNIGHT*さん

ホンダ フリードハイブリッド

グレード:ハイブリッド G_7人乗り(DCT_1.5) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
4
価格
5

ちょうどいい!とっても良い!

2022.9.1

総評
最初に乗った時から 良い車だな~って思えた。

DOHC4気筒+VTECは他社の、ごく普通のエンジンより数倍良いと思う👍

1500ccなのに加速も良いし速い。
満足している点
ホンダは足周りとシートが固かったがフリードは全然違った。
足周りもシートもヴォクシーより柔らかい!

スタイルが好き。
ヴォクシーハイブリッド(1800cc)より燃費が全然良いし、マジで加速も良いし速い!

支払金がとっても安かった😃

最初からの標準装備が多くて良い!
①両側パワースライドドア
②両席シートヒーター
③リアカメラ、ナビ用受信コードアンテナ、その他もいろいろ付いてて他社なら、みんなオプションで別売だよ。

4気筒DOHC+VTEC!!エンジン的には最高!

同クラスの3気筒エンジンよりバランスはいいはずw

私は発進から各ギヤへの変速ショックも好き!
不満な点
LEDじゃない所が多い。
メーターが遠い。
トヨタに慣れてるからかメーターからの情報が足りない。
切り換えて見ないといけない。

メーターのハイブリッドの状況表示がトヨタの方が見易いし、よくわかる。

トヨタのハイブリッドと比べちゃうけど、どこでEVモードに入るかがわからない。

トヨタのように加速して一旦アクセルを放して再度軽く踏むとEVモードになる、みたいな。

8月?のマイナーチェンジで横のハイブリッドマークがなくなった。
なんと!ジャッキ類も廃止されたよ!知らなかったw

飛ばした時、ハンドルが軽すぎる😅ちょっと怖い

ハイビームのハロゲンが、ヴォクシーのLEDハイビームに比べて遠くが暗い。
深夜の高速走行に支障あり。
なんとかしたいが社外の良いLEDが見つからない
デザイン

4

オーソドックスな感じで好き。
トヨタの奇抜な感じが嫌になった!
走行性能

4

出だしから加速がいい。ヴォクシーハイブリッドより良い!速い!
この排気量は、もっと遅いのかと思ってたがキビキビ動く。
乗り心地

4

足周りもシートも柔らかいと思う。
ホンダは足周りもシートも固いって言うのは昔の話だと実感した。
積載性

4

車体からして、これだけ積めればいい。
仕事で荷物を積んで走ることが多いが充分だ。
燃費

5

燃費凄いね!いろいろインプレを見て16キロとかしか走らないんだと思ってました。
エアコン効かせてても23キロ位いってます!
仕事で、重い荷物をラゲッジに満載に積んで飛ばしても23キロいってる!
想像以上です!!👍

ヴォクシーハイブリッド(1800cc)で18か19キロ位
価格

5

付属品から12万引きって言うから仕方なく12万円分付けた。
諸経費が10万円で合計300万円。

350万したヴォクシーハイブリッドに4年半乗り6万5千キロ。
それが驚きの下取り220万+値引き20万=240万になったので、支払金60万でフリードハイブリッドGが買えました😃安い!!
故障経験

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