ホンダ フリードハイブリッド 「さすがホンダ車」のユーザーレビュー

さすがホンダ車

2017.6.25

総評

初代フリードから斬新なデザインチェンジで、フロントマスクが精悍なルックスになっている、6年経った今でも飽きのこないデザインだと思った。新型がでてデザインが代わり、おしりのルックスが今はやりの曲線になってしまって残念です。ＬEDにしたのであれば、内外装全てにＬEDを使用してほしかった。

満足している点

男女、若者、女性、初心者、近距離運転に最適です。新東名での名古屋／横浜間もノンストップでも快適です。小回り、買い物にはとても便利なサイズと思います。

不満な点

夏場のエアコンが使えない。「エコモード」にしておくと信号待ちで暖かい空気になってしまう。
なので夏場はモードを解除しないと熱中症になりかねない。

デザイン

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走行性能

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新東名での追い越しもとてもスムーズです。ただフリードは高速走行には適していません。90ＫMを超えるあたりからエンジンは常に稼働状態に至っています。
このグレードは簡単に説明すると「電動アシスト自動車」です
完全なパワーアシストハイブリッド仕様の時期だったのであって、ハイブリッド車ではありません。後期のフィットや現状のフリードは完全なハイヴリッド仕様車のようです。

乗り心地

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いいと思う。より高級車と比べるときりがないが若干高速走行時の風の音はきになる。
タイヤやサスペンションはタイヤ自体を性能アップさせれば解消している。

積載性

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積み方次第

個人的にセダンはのらない。

なぜならリアシートがリクライニングしないから。

燃費

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はっきりいおう、期待はしないほうが良い。

私のは6年経って25000ＫM走ったが17ＫM/Ｌです。

ハイブリッドとしても同ランクのトヨタ車よりも悪いけどゆるせる。

価格

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故障経験

故障など一切ない。
以前の初代オデッセイも5年ほど乗ったが故障もしなかった。今回のフリードも故障な故障はない。