ホンダ フリードハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

マイカー登録
ホンダ フリードハイブリッド 新型・現行モデル
490

平均総合評価

4.4

走行性能
4.0
乗り心地
4.0
燃費
3.9
デザイン
4.3
積載性
3.7
価格
3.6

総合評価分布

星5

276

星4

152

星3

45

星2

13

星1

4

490 件中 161 ~ 180 件を表示

  • セドリック@ セドリック@さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    ちょうどイイ!

    2022.8.1

    総評
    ちょっとした買い物等の移動にすごく便利です。 7人乗りよりも6人乗りの方がゆったり乗れて個人的には、おすすめです。
    満足している点
    キャッチコピーの「ちょうどいい車」が本当に合う車です。 燃費も良くキビキビ走ります♪
    不満な点
    一昔前の車なのでヘッドライトが暗いです。 3列目をはね上げていると2列目のリクライニングがあまり出来ない。
    乗り心地
    ダウンサスのおかげで、少し硬い感じがしますが、コーナーでは、低床低重心も相まって気持ち良く走ります。

    続きを見る

  • わで わでさん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    燃費が思ったより悪い

    2022.7.31

    総評
    燃費とエアコンがとにかく不満ですが、それ以外は謳い文句通り丁度いいのでかもなく不可もなくという感じです。
    満足している点
    妻が大きい車はだめなのである程度コンパクトでこれだけの積載性や取り回しはまさに最高にちょうどいい。
    不満な点
    思ったより燃費が悪いです。 週末ドライバーで半分は高速を使ってるのですが、 春頃はリッター12km,夏でエアコンを使うと9kmです。 ハイブリッドなのにこんなに悪いの!?と正直驚いてます。(個体差で...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 96cc 96ccさん

    グレード:ハイブリッド EX_6人乗り(DCT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    今は無きEXグレード

    2022.7.25

    総評
    個人的に2列目シートの乗り心地が、良し悪しの重要な基準なので、このクラスのミニバンの中ではダントツに良かったです。 後は大き過ぎないサイズと安全装備の充実が嬉しい
    満足している点
    ○標準でのオプションが多積 ○フロントウインドウが高く広がっていて解放感と共に前方視界が良い ○運転ポジションの自由度が高い ○ホンダSENSINGやサイドカーテンエアバックなど充実した安心装備 ...
    不満な点
    ○内装もう少し明るい感じにならないですかね? 黒内装イコール、スポーティーはもう時代遅れのような気がするのは私だけ? ○室内灯の暗さにビックリ ○ハイブリッドの低速域のギクシャク感は不快です ○室...
    乗り心地
    シートのクッションなのか? どの席に乗っても、もう少し若干硬めが好みなんだけどなぁ

    続きを見る

  • SESSYA SESSYAさん

    グレード:ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    良い車です

    2022.7.24

    総評
    モデューロXは価値ある車です
    満足している点
    カスタマイズされてますので走りや装備は大変満足してます
    不満な点
    お値段が高いです
    乗り心地
    硬め

    続きを見る

  • まかお1961 まかお1961さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    7人乗りだけどフルに乗ることは無いかな

    2022.7.23

    総評
    年式の割には走行距離が少ないので後3年は乗れるかな
    満足している点
    室内が広い
    不満な点
    ハイブリッドだけど燃費は悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ZEROーONE ZEROーONEさん

    グレード:ハイブリッド G_6人乗り(DCT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    小回り最高。

    2022.7.20

    総評
    燃費、乗り心地悪くない。
    満足している点
    小回りが出来て乗りやすい
    不満な点
    乗り心地
    悪くない

    続きを見る

  • jyshhm jyshhmさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2022.7.18

    総評
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ポップ ポップさん

    グレード:ハイブリッド クロスター_6人乗り(DCT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    ほんとに丁度いいわ

    2022.6.29

    総評
    オデッセイハイブリッドは嫁さんが主に運転してましたが車高が低くてエアロは大破するし、ステアリング重いと文句は言われるしフリードが丁度いいのかなと思います。運転しやすいし、走りも予想外にいい、値段も安いし売...
    満足している点
    オデッセイハイブリッドからの乗り換えですが小さくなった分取り回しもいいし。パワーも十分、乗り心地もいい、コスパもいいし、変えてよかった!
    不満な点
    三列目をあまり使用しない前提で乗り換えたので狭さはあまり気になりません。エアコンがフロントしかないので2列目が暑いらしい。内装は500万の車から300万の車になったので仕方ないとは思ってますが窓も運転席以...
    乗り心地
    タイヤが15インチなので悪いはずがないので十分満足です。

    続きを見る

  • kan_rin kan_rinさん

    グレード:ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コスパ最高

    2022.6.29

    総評
    本当に丁度いい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kazu1989 kazu1989さん

    グレード:ハイブリッド G・ホンダセンシング_6人乗り_4WD(DCT_1.5) 2016年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    確かにちょうどいいね(6年目の再評価)

    2022.6.25

    総評
    移動手段としては優秀です。この子はモビリティであって自動化されてくジャンルの車だと思います。
    満足している点
    ずっと変わらず燃費はいいw
    不満な点
    7速DCTでマニュアルモードも設定あればよりホンダらしさ出ると思うのに何故(・・? フィット シャトルとかあったような?
    乗り心地
    リアがトーションバーなので、路面の継ぎ目やマンホールを越えたりするとリアが若干跳ねる印象。

    続きを見る

  • freemaje freemajeさん

    グレード:ハイブリッド G_6人乗り(DCT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    とてもいい車です。

    2022.6.16

    総評
    通勤と買い物、レジャーで使っていますが、 燃費もよく、小回りが効き、スライドドアと、 ウォークスルーなので、大変重宝しています。
    満足している点
    5人で乗る事があるので、コンパクトで ゆったり乗れるのがイイです。
    不満な点
    積載量が少ない点です。 ただ3列目を跳ね上げで確保できますが。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 178@ダイヤ推し 178@ダイヤ推しさん

    グレード:ハイブリッド G・ホンダセンシング_7人乗り(DCT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのハイブリッド

    2022.6.11

    総評
    良い車だと思います。 次のフルモデルチェンジで上記不満点の改善に期待します。
    満足している点
    燃費がとても良いです。 7人乗りで20㌔/ℓ超え。
    不満な点
    ・モーターからエンジンへの切り替え時にショックが大きい。 ・変速がうまくいってないとギクシャクする事がある。 ・ACCが全車速非対応。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • frecro frecroさん

    グレード:ハイブリッド クロスター ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    3

    あいかわらずちょうどいい

    2022.6.10

    総評
    前車が大満足だったのですが、今回は大大大満足してます。。と言いたいところですが、少し残念な点もありましたので、大大満足にしておきます!
    満足している点
    前車とかぶるので箇条書きで。 ※New!は前車との比較 ・荷物を充分載せられる ・人を充分載せられる ・小回りが利く ・さらにカコイイ New! ・初ハイブリッド New! ・運転席前の収納...
    不満な点
    これも箇条書きで。 ※New!は前車との比較 ・3列目の跳ね上げ ・給油口が運転席側のスイッチで開くようになった New!  →前車が蓋を押して開くタイプだったので便利だったけど・・なんで?? ...
    乗り心地
    前車より少し硬くなった。。? でも悪くはない。 ハイブリッドになって静かになったが、エコモードで走ってるとたまにブオーンってなる気がする。

    続きを見る

  • Hitoyan#2 Hitoyan#2さん

    グレード:ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    -

    扱いやすいファミリーカー

    2022.6.2

    総評
    あまり車に詳しくない妻でも、標準車とModuloではハンドル安定感とロードノイズの大きさが違うと言ってました。私も後席に乗った際の揺れが小さかったので長距離でも快適です。
    満足している点
    日常の普段乗りがしやすく、長距離にも対応できる扱いやすさ。
    不満な点
    低速時のギクシャク感。助手席側の収納。アームレストの角度調整。
    乗り心地
    突き上げ感は無いとは言えませんが、ギャップでの収まりと揺れの度合いは少ない方かと。とは言え、ひと昔前のミニバンと違って、いまはどのミニバンでも乗り心地は良くなってますからね。

    続きを見る

  • あっチン あっチンさん

    グレード:ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    謳い文句に偽り無し!

    2022.5.28

    総評
    価格はワンクラス上の車が買えそうですが、乗り心地、家族の快適性、運転に対する安定性安全性などを考えると、買いだと思います。
    満足している点
    ホンダのコンプリートカー"モデューロX’’ 謳い文句そのままでした。 家族は、乗り物酔いしやすいので、住まい周辺を移動するくらいがやっとでしたが、フリード モデューロXの謳い文句の一つに、乗り心地と乗...
    不満な点
    意外とオプションパーツ付けないと物足りないので、シートバックテーブルなど標準装備にしてもらいたい。
    乗り心地
    2列目シートの乗り心地は、凄く良いらしいです。 運転席は、普通に走行する分には、少しコツコツくらいに感じる事も! アクセル踏んでら、吸い付くような乗り心地で良いです。

    続きを見る

  • KingYabo KingYaboさん

    グレード:ハイブリッド G・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょうどいい!サイズ感!フリード最高

    2022.5.26

    総評
    前は2009年式フリードに乗っていました。  現在2021年式フリードハイブリッドになりました。 価格は高くなりましたが、燃費がすごく良いので満足です。
    満足している点
    とても運手しやすく、毎日の通勤が楽です。
    不満な点
    今のところ特にないです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 暇人21 暇人21さん

    グレード:ハイブリッド G・ホンダセンシング_7人乗り(DCT_1.5) 2019年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    日常生活には困らない車

    2022.5.24

    総評
    昔シエンタを借りた事がありますが、あまり良い思い出がなかったため期待していませんでしたが、良い意味で裏切られました。
    満足している点
    ・大人6人乗せてもストレスなく加速する ・3列目も窮屈せず座れる ・燃費
    不満な点
    ・エアコンの吹き出し口が前しかない ⇒後ろにもついていれば文句なしです。
    乗り心地
    路面の凹凸は拾いやすい方です。気になる方は気になると思います。

    続きを見る

  • ぺぽかぼちゃ ぺぽかぼちゃさん

    グレード:ハイブリッド G・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    ウチにとってちょうどいい

    2022.5.24

    総評
    大きな車の運転が苦手な方、狭い車庫の方、おすすめです。
    満足している点
    1700ミリに収めた幅、日本の道は細いのでこれがいいです。 コンパクトながらも室内の広さ、居住性は先代フリードより大きく改善していますね。 安全対策機能も最新のものに比べると物足りないですが、 今の...
    不満な点
    あえてあげるなら中途半端な3列目かな。 あの全長に収めてるので、仕方ないとは思いますが。
    乗り心地
    先代フリードに比べると静か。サスが新しいせいもあるのか、非常に快適です。

    続きを見る

  • ゼノメ ゼノメさん

    グレード:ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    モデューロxは愛着が湧くスポーティーミニバン

    2022.5.17

    総評
    子どもが産まれて86から乗り換える際、ミニバンだけは嫌だと思っていました。 ・子ども2人出来ても両親を乗せられる6人乗り以上 ・狭い道をよく走るので全幅1.8m以下 ・安全装備や快適装備の充実(...
    満足している点
    フリードでありモデューロxであること
    不満な点
    この手の車の競合がほぼ存在しない
    乗り心地
    柔らか過ぎず。硬めが好みですが、硬すぎずちょうど良い。

    続きを見る

  • anm******** anm********さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2022.5.11

    総評
    満足している点
    不満な点
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離