ホンダ フリードハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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ホンダ フリードハイブリッド 新型・現行モデル
490

平均総合評価

4.4

走行性能
4.0
乗り心地
4.0
燃費
3.9
デザイン
4.3
積載性
3.7
価格
3.6

総合評価分布

星5

276

星4

152

星3

45

星2

13

星1

4

490 件中 21 ~ 40 件を表示

  • 習志野権兵衛 習志野権兵衛さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    ちょうど良い大きさです

    2024.8.14

    総評
    2列目のキャプテンシートがお気に入りです。家族4人がゆったり乗れます。3列目は荷物置きにちょうど良いです。
    満足している点
    両側が電動スライドドアです。家族のお気に入りの車です。結構、キビキビ走るし燃費も良いです。
    不満な点
    トランクは奥行幅25cmほどなので洗車セットすら置けないです。
    乗り心地
    高速では揺れるなあ。でも街乗りは快適

    続きを見る

  • ゆんちち ゆんちちさん

    グレード:ハイブリッド G ブラックスタイル_6人乗り_4WD(DCT_1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    痒いところが多かった

    2024.8.13

    総評
    ライフスタイルによって、トランクや3列目シートの扱いが難しい。 資金に余裕があるのなら3ナンバークラスのミニバンがベスト。
    満足している点
    前車のシャトルの時は、長距離運転の際、息子が車酔いするため助手席に乗り、私や妻がベンチシートの後部座席に乗ることがあった。 ベンチシートの疲労感が辛かったため、2列目はキャプテンシート設定がある車と決め...
    不満な点
    3列目を乗れる状態にしておくと、トランクの収納スペースが軽自動車のトランク並に狭い。 しかし、3列目シートを跳ね上げると、2列目シートが倒せない。 運転席を土足禁止にしたいが、センターのウォークス...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 習志野権兵衛 習志野権兵衛さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    やはりちょうど良い大きさだなー

    2024.8.9

    総評
    車高が高く運転がしやすいです。幅はフィットGP1と同じで全長が30cm長くなりました。大事に乗りたいと思います。
    満足している点
    2x2x2の6人乗りです。2列目のキャプテンシートがリクライニングできるのが良いです。人生初のパールホワイトも気に入っています。
    不満な点
    電動格納式ドアミラーではなくキーロックした時に施錠されたのかが分からない。閉まってるところに確認しようとすると空いてしまうし… 標準がワンセグTVだったのも残念…
    乗り心地
    シートカバとクッションを敷いているので問題ないです。サードシートは非常用ですね、(一度も3列目に人を乗せたことはないです)

    続きを見る

  • やまちゃん@8148 やまちゃん@8148さん

    グレード:ハイブリッド モデューロX_6人乗り(DCT_1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    上質なコンパクトミニバン

    2024.7.28

    総評
    Modulo Xなのでスプリングとショックアブソーバーが専用品となり、フワついたところがまったくなく、それでいて乗り心地も悪くない絶妙な乗り味がお気に入りです。また、セカンドシートを中央位置にすれば普通に...
    満足している点
    ①走りの質感が高い ②6人乗りまでできる巧みなパッケージング
    不満な点
    ①サードシート使用の場合は荷物が積めない ②何故かシートヒーターが付いてない
    乗り心地
    Modulo Xながら足回りの路面追従性が良いので「ガツン」といった衝撃は無く、しなやかかつコシのある乗り心地

    続きを見る

  • ナノミニ ナノミニさん

    グレード:ハイブリッド G・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    旧型になったけどまだまだイケます!

    2024.7.21

    総評
    新型のe-HEVと比べてしまうと燃費では圧倒的に敵いませんが、それを差し引いても熟成されたとても良い車だと思います。
    満足している点
    新型よりもシャープなお顔でカッコ良い なんと言ってもi-DCDの乗り味、前車のRU3ヴェゼルから2台続けてになりますが、独特で操作してる感が得られ気に入ってるポイントです。高速で踏み込めば心地好いエンジ...
    不満な点
    気にしなければ取り立てて大きな不満点が無いのが「ちょうどいい」に繋がってるのかもしれません。あえて言うなら燃料タンクの小ささぐらい?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • umd umdさん

    グレード:ハイブリッド EX_6人乗り(DCT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    本当にちょうどいい

    2024.7.19

    総評
    2016年登場の2代目フリードも遂に2024年に3代目にバトンタッチしてしまいましたが、まだまだ商品力は高いと思います。
    満足している点
    ・全長4265mm×全幅1695mmの気楽なサイズ ・両側スライドドアの利便性 ・コンパクトミニバンでハイブリッド×DCTの変態性 ・アウトホイールメーターの視認性 ・直線基調のインパネデザイン ...
    不満な点
    ・Aピラーの死角の大きさ ・噂通り夏場はエアコン全開でも暑い ・ペダルに合わせるとステアリングが遠い ・スライドドア内張りの質感の低さ ・3列目を格納すると2列目がちょっと窮屈 ・本革ステアリン...
    乗り心地
    新車当時の乗り心地は知りませんが、7年50,000km以上走行していても不満はありません。 ただ、シートの座り心地に関しては物足りなさも。座面の後傾角が足りないのか、座っているとお尻が次第に前にズレ...

    続きを見る

  • とっきー@Atenza wagon とっきー@Atenza wagonさん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    癖を理解するとめちゃくちゃ面白いシステム!

    2024.7.6

    総評
    普段使いでも遠乗りでも全体的にハイブリッドがおすすめです!
    満足している点
    前車GB4と比べると圧倒的な燃費性能!
    不満な点
    パワー感はもう少し欲しい
    乗り心地
    前に乗っていたフリードより多少は良い気がします

    続きを見る

  • なんだツミは なんだツミはさん

    グレード:ハイブリッド G_6人乗り(DCT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    いい車です。

    2024.6.25

    総評
    そんな遠出もしなく近場をウロチョロなのでハイブリッドは必要なかったかも。
    満足している点
    のんびり運転しやすいです。
    不満な点
    段差でフロントをすってしまう事がある。フルノーマル車なんですが。
    乗り心地
    -

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  • Honda Racing Honda Racingさん

    グレード:ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    このヤンチャ顔が好きです

    2024.6.24

    総評
    デザインが最高です
    満足している点
    この目(ライト)が好きです デザインも過去・未来のフリードで最高のデザインです
    不満な点
    ModuloXにもフリード+が欲しかった
    乗り心地
    -

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  • パパシーガ057 パパシーガ057さん

    グレード:ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    本当にちょうどいい

    2024.6.9

    総評
    室内空間、サイズに満足。モデューロなのでフロントなど気に入っている。
    満足している点
    コンパクトなサイズでステップワゴンと幅が同じで室内も広々している。運転はし易く、燃費も以前に乗っていたエクシーガと比べると良い。(排気量が違うので比べる対象は違うかもですが‥)
    不満な点
    ピラーがある位置が正直、左折時に見にくい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • frecro frecroさん

    グレード:ハイブリッド クロスター ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    今年も満足してます😆

    2024.6.6

    総評
    良い車です🚗
    満足している点
    運転しやすいと思います。 裏道など細い道でもわりと余裕だしストレスなく走れます。 この車に乗り換えて燃費走行に目覚め、今では自然と燃費走行してます。 結果もそれなりに出てるかな😅
    不満な点
    カーナビくらいかなあ。 買い替えたいなあ🥲
    乗り心地
    ロードノイズはミニバンなのでそれなりにします。

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  • ソトショ ソトショさん

    グレード:ハイブリッド G・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーにおすすめ

    2024.6.6

    総評
    3代目が発表されましたが、まだまだ現役のとても良い車だと思います。
    満足している点
    コンパクトサイズながら席は広々、燃費もそこそこ。 後部座席がキャプテンシートなのもとても良いです。
    不満な点
    ロードノイズが大きい。 跳ね上げ式の3列目が跳ね上げた状態でも結構邪魔。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • さうざー艇団 さうざー艇団さん

    グレード:ハイブリッド G・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ちょうどイイサイズ

    2024.6.4

    総評
    95,000Km。 3回目の車検を受けました。 奥さまの通勤メインで我が家ではセカンドカー。 燃費もほど良くは普段の足として重宝してます。
    満足している点
    サイズ感から近場のチョイ乗りから1時間程度のドライブに重宝します。
    不満な点
    セカンドシートは座面が低く、長時間はややツライ。
    乗り心地
    17インチタイヤと合わせてやや硬め。 ロールも少なめ。 搭乗人数によってはリアが跳ねる場面も。

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  • zrc******** zrc********さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション+_6人乗り(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    いいとこ取り

    2024.6.1

    総評
    取り回し丁度いい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぴえた ぴえたさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ちょうどいい

    2024.5.29

    総評
    前から欲しかった車だし、やっと買えて嬉しいから不満はほとんどない!現行モデルだけどそこまで古さを感じないし、コンパクトミニバンとしては最高にちょうどいい!子供も乗せやすいしとにかくお気に入り!
    満足している点
    6人乗りで家族みんなで遊びにいける。フル乗車でも良い走り。ソニックグレーパールの色が好き。ブラックスタイルがかっこいい!取り回しのしやすさも好き!このサイズで5ナンバーは最強💕つり目の顔が好み。車内が断...
    不満な点
    HONDAはオプションが高い気がする‥。後部座席の標準装備のサンシェードのサイズが中途半端‥。ルームランプが豆球‥。出来れば標準でLEDにしてほしかった。
    乗り心地
    シートは固めだけど嫌いじゃない。静かだし良いと思う。

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  • S21F試作 S21F試作さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妻メイン使用のFITをフリードハイブリッドに変更

    2024.5.25

    総評
    購入後、速攻でショックアブソーバーASSY 1台分交換しました。ロアアーム類は車検継続して乗り続ける時までお預けです。
    満足している点
    妻が1台で娘家族と行動できると喜んでいる。 妻の希望(可能な限り安くて綺麗で壊れない)を叶えられた、たぶん。タイヤ、ブレーキパッド、スパークプラグ、イグニッションコイル→令和4年に交換済で当面メンテナン...
    不満な点
    初年度登録平成24年 走行距離191000km 車検満了令和7年6月 諸経費込み購入価格\14万円 これを買うジャンカーな自分。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • bonopapa bonopapaさん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    衰えてもなお

    2024.5.4

    総評
    40代から今に身体と運転スタイルの変化に順応、その先の歓びへ老いと共に馴染む車。
    満足している点
    デジタル速度表示。 コンパクトに魅せるインパネデザイン。 より車の中心にテレスコピック。 シフトのL・S・Dは、たまに左手が歓ぶ 時にまったりクルーズコントロール。 触れてわかる大きめスイッチボ...
    不満な点
    4穴ホイールに悩まさせられる。 長距離連泊ドライブには積載が…。 悩まされる事での気がつけば脳トレ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • (dai) (dai)さん

    グレード:ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング_7人乗り(DCT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    ちょうど良いHONDA

    2024.5.3

    総評
    ミニバス遠征時、7人乗れるので重宝してます^ ^
    満足している点
    5ナンバーサイズで7人乗れるところ^ ^
    不満な点
    3列目に乗車させると荷物をほぼ積めない…まぁ5ナンバーなのでしょうがないですけど(^^;;
    乗り心地
    柔らか過ぎず、硬すぎずちょうど良い⭕️

    続きを見る

  • JOJO(旧 Izan) JOJO(旧 Izan)さん

    グレード:ハイブリッド G・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    小さい

    2024.4.23

    総評
    小さくなった分小回りも聞くし、通行人に迷惑をかけなくなった。 加減速、足回りがいまいちな点を改善できればよくなるかなぁ
    満足している点
    ステップではフロントがはみ出していたが、自宅の駐車場内に収まるようになった。 嫁さんがステップは大きいから乗れない(駐車が怖い)と言っていたが、乗るようになった。
    不満な点
    ノーマルの足回りだとフワフワする。 アクセルがリニアじゃなく、2テンポぐらい遅れる。 高速でのACCが加速が鬼w
    乗り心地
    ノーマルの足だと、フワフワ感ありすぎ。 嫁さんの第一声が「フワフワしてて気持ち悪い。」 子供も高速で「酔いそう」と言っているw 早めに車高調に変えた方がいい。

    続きを見る

  • ノリ爺 ノリ爺さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    ほんと、ちょうど良い!

    2024.4.21

    総評
    走行性能もあり、視界も広くちょうど良いサイズ⭕️
    満足している点
    視界が広く運転しやすい!
    不満な点
    後席の狭さは仕方ないが、あと少しって感じ!
    乗り心地
    -

    続きを見る

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