ホンダ フリードハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

ちょうどいい！

2024.11.9

総評

家族4人にちょうどいい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

燃費が良いですよ

2024.11.3

総評

通勤が主なので充分な装備です

満足している点

小回りが利くし運転しやすい

不満な点

今は特になし

乗り心地

-

今まで最高の車

2024.10.29

総評

家庭用、子育て用、仕事用、遠距離旅行に便利。 二列目のアームレストがつけて欲しい。

満足している点

ミドルサイズで、７人/８人乗りなのに、コンパクトなサイズで、日常用としては直ぐにでも庭から出せる車。自伝車でも載せれるので便利です。

不満な点

１。子育てと友達大勢（８人）乗る時は、荷物の空間が狭く感じる。 ２。サイズの割に、回転半径が🤏大きいかな？

乗り心地

-

乗りやすい

2024.10.18

総評

7人乗っても狭さを感じずに乗れます！

満足している点

ナビ大きく、後部モニター付きで、座席も広く満足してます！

不満な点

後ろのエアコンの吹き出しが無く、夏は暑いです💦

乗り心地

-

使い勝手がとてもいい！

2024.10.14

総評

ほんとにちょうどよい！自分なりのカスタマイズをすれば、新型が出てもなかなか手放せないいいクルマです！

満足している点

①デザインが古臭くない ②このクラスでキャプテンシートは贅沢 ③街乗りでも燃費がいい ④i-DCDで運転が楽しい ⑤アフターパーツが多い ⑥奥様も運転しやすい ⑦５ナンバーでも広い室内

不満な点

強いて言うならパーキングブレーキが足元にあるところですね。

乗り心地

-

飽きのこないスタイリング

2024.10.10

総評

新型が出ましたが、あまり格好良くないので、旧型で良かったと思います。

満足している点

・飽きのこないスタイリング。2年経っても素敵です。 ・燃費性能が高い。お財布に優しいです。

不満な点

・何故かサンバイザーのバニティミラーが廃止された。 ・リアのセキュリティセンサーも同様。

乗り心地

最高です。

数年間「モタモタ走りは特性」と騙された

2024.10.2

総評

2回め車検前は、ストレスカー、2回め車検後は一応満足カー

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

とても乗りやすい車

2024.9.9

総評

運転がしやすくて管理維持費が安い車！

満足している点

細い道でも楽々運転が出来て六人まで乗れて管理維持費が安くて燃費が良い所です！

不満な点

リコールがやたらと多い車！荷室が狭いので荷物が置けない！1番後ろの座席の隙間が狭い！

乗り心地

振動があまり感じられなくてとても良い車！

とても乗りやすい車

2024.9.9

総評

運転がしやすくて管理維持費が安い車！

満足している点

細い道でも楽々運転が出来て六人まで乗れて管理維持費が安くて燃費が良い所です！

不満な点

リコールがやたらと多い車！荷室が狭いので荷物が置けない！1番後ろの座席の隙間が狭い！

乗り心地

振動があまり感じられなくてとても良い車！

3年乗っても【コレデヨイノデハ？？】

2024.9.1

総評

若干3代目モデルとの比較しながらのレビューですが、上記の点を除けば中古車でこれから2代目を手に入れても満足できるかと思います。 3代目はお値段もなかなかですからね。 ただし長く乗られることを前提であれ...

満足している点

・改良されたi-DCD（でも渋滞注意） ・意外と直進安定性がある（3代目よりは↓） ・あっさりロードバイクが積める積載能力 ・上手く操作出来ると良い燃費（条件によってはe:HEVよりも良い） ・無...

不満な点

・右側Aピラーの死角（3代目が羨ましい） ・EVモードからフル加速時におけるタイムラグ（3代目のe:HEVで改善されてるけどタイムラグあり） ・ベンチシートのシートスライド量、あと一息欲しい（3代目も...

乗り心地

納車直後はほどよいふわふわ感が気に入っていましたが眠たくなる頻度が上がってしまいました。 現在はショックアブソーバーを変更＆硬さを可変できるタイプにしたので大幅に改善しています。 眠たくならなけれ...

たしかに、「ちょうどよい」車です。

2024.9.1

総評

合理的な方は、コレ1台なんでしょうね。

満足している点

頭上が広く開放的な事とサブウーファーによる音質の良さ

不満な点

発進時のモッサリ感と趣味性が無い

乗り心地

特になし

ちょうど良い大きさです

2024.8.14

総評

2列目のキャプテンシートがお気に入りです。家族4人がゆったり乗れます。3列目は荷物置きにちょうど良いです。

満足している点

両側が電動スライドドアです。家族のお気に入りの車です。結構、キビキビ走るし燃費も良いです。

不満な点

トランクは奥行幅25cmほどなので洗車セットすら置けないです。

乗り心地

高速では揺れるなあ。でも街乗りは快適

痒いところが多かった

2024.8.13

総評

ライフスタイルによって、トランクや3列目シートの扱いが難しい。 資金に余裕があるのなら3ナンバークラスのミニバンがベスト。

満足している点

前車のシャトルの時は、長距離運転の際、息子が車酔いするため助手席に乗り、私や妻がベンチシートの後部座席に乗ることがあった。 ベンチシートの疲労感が辛かったため、2列目はキャプテンシート設定がある車と決め...

不満な点

3列目を乗れる状態にしておくと、トランクの収納スペースが軽自動車のトランク並に狭い。 しかし、3列目シートを跳ね上げると、2列目シートが倒せない。 運転席を土足禁止にしたいが、センターのウォークス...

乗り心地

-

やはりちょうど良い大きさだなー

2024.8.9

総評

車高が高く運転がしやすいです。幅はフィットGP1と同じで全長が30cm長くなりました。大事に乗りたいと思います。

満足している点

2x2x2の6人乗りです。2列目のキャプテンシートがリクライニングできるのが良いです。人生初のパールホワイトも気に入っています。

不満な点

電動格納式ドアミラーではなくキーロックした時に施錠されたのかが分からない。閉まってるところに確認しようとすると空いてしまうし… 標準がワンセグTVだったのも残念…

乗り心地

シートカバとクッションを敷いているので問題ないです。サードシートは非常用ですね、(一度も3列目に人を乗せたことはないです)

上質なコンパクトミニバン

2024.7.28

総評

Modulo Xなのでスプリングとショックアブソーバーが専用品となり、フワついたところがまったくなく、それでいて乗り心地も悪くない絶妙な乗り味がお気に入りです。また、セカンドシートを中央位置にすれば普通に...

満足している点

①走りの質感が高い ②6人乗りまでできる巧みなパッケージング

不満な点

①サードシート使用の場合は荷物が積めない ②何故かシートヒーターが付いてない

乗り心地

Modulo Xながら足回りの路面追従性が良いので「ガツン」といった衝撃は無く、しなやかかつコシのある乗り心地

旧型になったけどまだまだイケます！

2024.7.21

総評

新型のe-HEVと比べてしまうと燃費では圧倒的に敵いませんが、それを差し引いても熟成されたとても良い車だと思います。

満足している点

新型よりもシャープなお顔でカッコ良い なんと言ってもi-DCDの乗り味、前車のRU3ヴェゼルから2台続けてになりますが、独特で操作してる感が得られ気に入ってるポイントです。高速で踏み込めば心地好いエンジ...

不満な点

気にしなければ取り立てて大きな不満点が無いのが「ちょうどいい」に繋がってるのかもしれません。あえて言うなら燃料タンクの小ささぐらい？

乗り心地

-

本当にちょうどいい

2024.7.19

総評

2016年登場の2代目フリードも遂に2024年に3代目にバトンタッチしてしまいましたが、まだまだ商品力は高いと思います。

満足している点

・全長4265mm×全幅1695mmの気楽なサイズ ・両側スライドドアの利便性 ・コンパクトミニバンでハイブリッド×DCTの変態性 ・アウトホイールメーターの視認性 ・直線基調のインパネデザイン ...

不満な点

・Aピラーの死角の大きさ ・噂通り夏場はエアコン全開でも暑い ・ペダルに合わせるとステアリングが遠い ・スライドドア内張りの質感の低さ ・3列目を格納すると2列目がちょっと窮屈 ・本革ステアリン...

乗り心地

新車当時の乗り心地は知りませんが、7年50,000km以上走行していても不満はありません。 ただ、シートの座り心地に関しては物足りなさも。座面の後傾角が足りないのか、座っているとお尻が次第に前にズレ...

癖を理解するとめちゃくちゃ面白いシステム！

2024.7.6

総評

普段使いでも遠乗りでも全体的にハイブリッドがおすすめです！

満足している点

前車GB4と比べると圧倒的な燃費性能！

不満な点

パワー感はもう少し欲しい

乗り心地

前に乗っていたフリードより多少は良い気がします

いい車です。

2024.6.25

総評

そんな遠出もしなく近場をウロチョロなのでハイブリッドは必要なかったかも。

満足している点

のんびり運転しやすいです。

不満な点

段差でフロントをすってしまう事がある。フルノーマル車なんですが。

乗り心地

-