ホンダ フリードハイブリッド のみんなの質問
ID非公開さん
2024.5.28 01:54
つまりは40万円以下(安い方が良い)で考えています。あと維持費もあまり掛けたくありません。
用途としては
·食品、日用品の買い物
·ロードバイク積む(前輪外すんでよほど小さくなきゃOK)
·ちょっとした遠出(100~200km程度/月1~2)
·車中泊はするか~も。。。
·通勤(片道10kmくらいで通勤手当全支給)
くらいで。彼女も友達もおらんのでそういう部分は考えなくて大丈夫です。ほぼひとりで乗ります。
候補としては、燃費の良いワゴンRか軽ハイトワゴンかなと(サイズは良いけど燃費が落ちる)思っています。アルト等に関しては高さがなくてロードバイク無理なのでNGです。
ワゴンRで車中泊用にマット購入してその時だけ積み込むスタイルでも車中泊出来そうだなとか思います。
フリード、モビリオスパイク、プレマシーなんかもパワーや広さ的には充分ですが燃費税金交換部品がなぁって感じです。
なにか良い車両ありますか?
何が良いと思いますか?おすすめを教えてください。
tom********さん
2024.5.31 09:18
自分だったら、予算を80万まで上げてフリードスパイクかフィットシャトル(両方ともハイブリッド)のどちらかにすると思う。
tps********さん
2024.5.30 14:24
軽なんか辞めたほうがいい。
事故ったら死ぬよ。
高速絶対乗らないならいいけど、
普通車乗ってれば死なずに済んだのにって事故沢山見てきたからねw
軽は、街乗り程度で自転車代わりに乗る物と考えといてね。
維持費安いとか言ってオススメしてる人達いるけど、無視で。
プレマシーか、フリードオススメ。
4年位で乗り捨てるなら丁度いいよね
暇人さん
2024.5.28 12:09
軽は需要があるんで古かったり過走行でも結構お高い。
ワゴンRを候補にするなら、
乗り出し40って話しで、ある程度燃費がいいのって話しだと、MH34S型あたりになると思う。
MH34Sなら5~6万キロモノで何とかなるハズ。
うまくすればスズキのハイブリッドの原型システムが積まれているMH44Sでも見つかる。
MH34SワゴンRは26インチの学生の通学用チャリなら前輪外さなくても乗せられる。
MH34Sで通勤主体でおそらく18~20Km/L程度だと思う(MH44Sだと2~3キロ延びる)。
どの車種にするにしても過走行だとあちこち痛んでいるんで、ならば低走行のほうがいい。
つくしさん
2024.5.28 09:57
ワゴンではなくって、軽ワンボックスバンにしましょう。
ハイゼットとか。
TDFさん
2024.5.28 02:12
タマ数が多くて価格がこなれてるワゴンRかタントが良いと思います。
コンパクトミニバンって、シエンタ、フリード、ソリオが該当しますか? シエンタ、フリードは、色々着けたら高いですよね。 ソリオは二つと比べると安い感じがします。 庶民向け(価格)は、ソリオですかね。
2024.6.22
新型フリードのステアリングはなぜ2スポークなの? あれだけFitで不評だったのに ホンダの開発者はユーザの反応など気にしていないの? 全く理解できません。
2024.6.28
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ベストアンサー:すぐに買い替えなきゃならないってわけではないなら、待つのもありです。 ただ、タマ数は少ないけど、6人乗りで100万までって、それなりにありましたけど。なんならもっと走行距離が少ないのが。
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