フリードの購入 新型を待つべきか モデル末期のいま 限界まで値下げして買うべきか どちらが望ましいですか？

Question

補足

春から使います。 シエンタかフリードが理想なのですが、 シエンタがオーダーストップしている以上、フリード以外の選択肢がない状況。 三年落ち二万キロの中古車で買っても、新車とそう変わらない総額になるため、買うなら新車かなあと思います。 夏まで待とうと思えば待てるのですが 「約3ヶ月少し不便な生活をする」&「新型の方が費用がかかる」というデメリットを無視してでも、新型を待つべきかどうか迷っています。 ガソリン車想定しています。

Answer 1

夏以降まで待てるなら新型！
すぐ乗りたいなら現行車
要は時間の問題
先日ディーラー行きましたけど
買い換えない？って言ってきました
新型出るからって！
確かに２モータ式は魅力ですが、買い換えまでして乗りたいとは思いません、今の現行フリードでなんら不満ないし。どうせ5ナンバーサイズですから大きくなる訳じゃないし！
納期気にせず待てるってなら新型出るまで腰を据えて待ってたら？

Answer 2

フリードハイブリッドクロスターのブラックスタイルを明日納車します。
ACCの低速走行不可だけ引っ掛かりましたが、、現行の完熟フリードを値引Maxで買う決断しました。
フルモデルチェンジの新型は、値段上がるかつ装備面で劣る可能性があると営業の方が言ってましたね。例えばヒートシーターとかシェードとか高品質のガラスとかは標準では外れる可能性があると。今の完熟フリードと同レベルの装備だと高くなり過ぎるし、そんなの付けなくても売れるからということらしいです。
真偽はわかりませんが筋は通ってたので、信じて現行購入を決めました。

Answer 3

ハイブリッドの機構が変わるのでこれは新型がオススメ。

Answer 4

ハイブリッド狙いなら、i-MMDは全くおすすめできません。
ガソリン車なら、現行でも良いと思いますよ。