トヨタのノア購入に関するアドバイスをください。 車については全く知識がないので、教えてください。 予算は300万円程度で、10年以上乗りたいと思っています。

Question

年間の走行距離は3000～4000キロ程度です。
ただし、300万円だと新車のノアではXグレードでほとんどオプションがついていない車しか買えません。
フリードは狭いので、ノアのようなミニバンを考えています。

新車や納期にはこだわりませんが、安全で長く乗ることができれば問題ありません。

そのため、1世代前の中古ノア（VOXYでも良いですが、ノアより高いですか？）も検討しています。

中古は安価でいろいろなオプションがついていて魅力的ですが、10年以上乗れるか心配ですし、新型ノアとの安全性能の差も分かりません。

新型ノアは旧型に比べて安全性能が向上したと聞いたことがありますが、1世代前の中古ノアとの価格差に見合うだけの魅力があるのか疑問です。

車にはあまり興味がないので、予算を300万円に決めているだけで、安全性能や燃費などの面で予算を上げてでもメリットがあれば上げることも考えています。

ただ、ノアの車内が気に入っているので、ノアにしようとしています。

質問：以上を考慮して、どの選択肢が良いと思いますか？あなたならどうしますか？

１．中古ノアを購入する：https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU2376890828/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

２．新車のノアXグレードをほぼオプションなしで買う（スライドドアはつける）。

３．新古車のノアを購入する：https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU2158141542/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610&LOAN=TSUJO

４．予算を400万円に上げて、新車のノアG以上でオプションをつけて買う。

５．その他の選択肢

Answer 1

現行ノアハイブリッドに乗ってます
少なくとも旧型は無いなと思います
新型はベースから一新されているので走りがホント良くなりました
トヨタに限らず、ミニバンというのは走りに関しては我慢するモノでしたが、現世代になってからはかなり改善されたと思います
先日も1000キロオーバー往復してきましたけど1人で何とかなりました
私はエンジン車は試してませんが、走る楽しさだけで判断すればエンジン車の方が良いなんてレビューもよく見ますね
グレードに関しては見た目の問題は個人差なので何とも言えませんが、私はボディ同色グリルの方がTHE箱車！って感じで好みだったので迷わず安いグレードにしましたね

という事で2か3かなと思います

質問者からのお礼コメント

貴重なご意見ありがとうございます。皆様の意見はお手も参考になるもんばかりでした。

Answer 2

金の心配を1番に考えるなら、
5年落ち、走行距離5〜10万キロの中古を長ーーく乗る事。(11万キロも一気に値段落ちるからおすすめ)
ノアが10年10万キロ程度で大きなトラブル持つのは、よっぽどのハズレを引いたか、定期メンテを怠ったか。
それに、新車1.2年で廃車事故したら、ローンだけ残る(車両保険入っても満額じゃないし)

新車で買うメリットはメンタル面だからね(物欲)
メンタルとお金の比重は自分で考えて！

1番損するのは0〜2年の中古車！結局新品と値段が変わらん。

Answer 3

燃費とかはいいの？
年間走行距離は？
３列目のシート要るの？

個人差あるけど私はノアでは狭すぎで満足できません
私は全長５メートルのミニバン所有。
特に２列目が狭いからね
ノアがお気に入りなら問題ないですけど。

車は自分に合った広い視野で選ばないとハマるよ

私も３００万の低グレードの新車よりも、中古車１００万位ので妥協するのも案だと思います
ここ最近は中古相場も安くなっているし。
添付の黒ノアもなかなかですけどね

Answer 4

ディーラー系 中古車屋で100万円程度の車を購入して、4年後に乗り換えるか 考えたらいかがですか。
タイヤはすぐ新品交換した方がよいと思います。

Answer 5

今はなんでも値上がりでコンパクトカーでさえ300万はします。
ノアクラスなら300万は一番下のグレードでしょう。新車が欲しいならもうちょっとお金を貯めてからが良いです。
新車のノアが欲しいならもうちょっと小さくて燃費のいい車を買ってお金を貯めてから新車を買うほうが堅実だと思います。軽自動車なら燃費が良くて広いので僕はそれでお金を貯めました。

Answer 6

旧型ノアと比べて新型ノアの安全性能は大きく向上しました。
メーカーオプションの類もありますが、標準装備の機能だけでも満足できるものだと思います。
ですので300万かけて旧型を今買うのは勿体ないかもしれません。

１＆４の折衷案で350万程に予算を引き上げて新型ノアをトヨタ認定中古車で購入がお勧めです。最新の安全性を買うと思ってください。

なお、ご存知かと思いますがカーセンサーでよく出てくる大手中古車屋は高額オプションと抱き合わせ商法なので、追加で何十万とかかりますのでご注意ください。

Answer 7

沢山のトヨタ販売会社回って、展示車両があれば、買えないか聞いてみる。もしかしたら最高の条件で買える可能性あり。

Answer 8

まず、新型前提です。
ノアの購入は2かs-zの二択で、ハイブリッドです。

Answer 9

https://car-repo.jp/blog-entry-2022-toyota-noah-voxy-safety.html

安全性を価格付けするのはとても難しいです。新型でもグレードを下げて先進機能無しとするならば、新型を買うメリットは感じません。新型を買うならそれらが付いたもの。

Answer 10

新型が出てますから
２．新車のノアXグレードをほぼオプションなしで買う（スライドドアはつける）が１番長く乗れそうな気がします。

新古車との価格差が30万以内なら迷わず新車がいいでしょう。

Answer 11

ノアはモデルチェンジする度に乗り換えてます。

前ノアのガソリン四駆は2014年から新型納車まで約9年11万k乗りました。

その間メンテナンスはトヨタにまかせてましたが…途中に交換したのは消耗品のバッテリーとワイパーくらいでした。
故障も特になし。

乗り換えた時もまだまだ問題ないと思ってました。
ブレーキパットが交換近いかな…くらい。

そっから更に10年は交換部品はでてくるとは思いますが全然問題ないかと思います。
が、わかりませんよね。

確実に10年、無難に乗ろうと思ったら新車か新古車かな。

新車に乗り換えて後悔はしてないです。