車の乗り換えで、ホンダのフリードかマツダのCX-3 のどちらかで迷ってます。

Question

主に会社へ行くのと子どもと200キロほどのドライブなどすることに使用します。
人数は、子どもは二人と妻と僕とで4人です。

どちらのほうがオススメでしょうか

補足

ちなみにグレードをどうするかってどんな感じで決めるものですか？

Answer 1

４人乗るのにCX-3では狭いと思います。なのでフリードの方が良いと思います。
CX-5でも良いと思います。

Answer 2

CX-3は2人乗りで後席は荷室と考えた方がいいですね。走りは断然CX-3の方が長距離でも疲れないです。シートもいいし、直進安定性もいいですし。車内の居心地、快適、利便性ならフリードですね。うちも子どもが居ますが、選ぶならフリードですね。でも男としては、形はやっぱりSUVの方がいいので、どうせ買うなら、私ならその上のCX-5かCX-8にします。

Answer 3

CX-3ですかね。
僕はグレードは販売の方と相談して決めました。

Answer 4

山道や坂道が多いならフリードにはキツイかも。
平坦ならフリードの方が室内が広いから良いかも。
使う環境で考えた方が良いかと。

Answer 5

あなたの好みで決めれば良い。
お好きな方を

Answer 6

フリードとCX-3・・？
ベゼルとCX-3の間違いでは？

Answer 7

変な比較ですね。何が目的なんですか？こういう嫌がらせ投稿ばっかりやってるutidaってIDがいますが、それ故に見識を持ってからにしてくださいね。

Answer 8

どちらもダメです。

マツダのCX-3は2人のデートカーです。後席の狭さや低さで、お子さんが少し大きまなってくれば買い替えたくなります。

フリードはお子さんが4人以上の場合です。4人家族に3列シートもスライドア不要で高くて燃費が悪くて良い所は有りません。

CX-3のディーゼルは煤問題やリコール多発で買ってはいけない車ですしCX-3でも良いのなら開きドア5人乗りのフィットハイブリットです。

室内の広さはクラス№1ですし、室内高さも十分でお子さんの身長が185㎝になっても余裕で乗りますし、4人乗っても旅行や買い物に行くの不便の無い大きさのトランクも有れます。

https://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/interior/utility/

フリードに比べて格安ですし、燃費も良いですから、フィットハイブリッドでは酷暑や極寒時で無ければリッター25km程度は走りますから、経済的ですし、軽いので加速性能も良いです。

フィットには最初からお好きな5つのタイプがありますから、色もタイプも豊富です。

https://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/interior/utility/

家で乗っているのはフィット3ですが、新型になってから視界の良さやシートの作り、乗り心地などが一層良くなったようで、見かけだけのCX-3とは比べるまでもありません。

Answer 9

周りにCX-3ユーザーがいますが、200キロを耐えられるような広さのリアシートではありません。子どもが巣立つ前ならば、せめてCX-30クラスは欲しいところです。

よって、この二択ならフリードですね。ライバルのシエンタよりは走りも楽しい気がします。

グレードですが、フリードの場合、個人としては年1.2万キロほどがハイブリッドかガソリンかの境目ですね。未満ならガソリン、以上ならハイブリッドにします。あとは見た目の好みです。

Answer 10

やはり試乗とじっくり見て触って営業マンに質問攻めです。短所を聞きましたね。
悪いとこなんて言いませんでしたけどね(笑)
確かに新車のマツダはよかったです、運転は高印象でした、ただ搭乗者乗せて移動はどうかと言う事です、乗り心地も重要ですが
車内空間の快適度も重要だと言う事です
運転も大事ですがまず自分も後部座席に座って見て走行してみる事です
運転と違って見えてくるものが解ると思いますよこれで1時間乗せられてどちらが疲れず快適に乗ってられるかも自ずと少しずつ解ると思います、スタイリング良い車は必ずと言って良いほど居住性が犠牲になってます
逆にスタイリングを気にしない車は居住性は良い結果が出てるって訳です。
広い圧迫感無い車ならフリード！搭乗者と乗るならフリードにしますね。
単独や助手席のみならマツダかな！
どちらもオプションだらけにすればものすごい価格になりますよ
決める時はオプションの事も頭に入れましょう