ホンダ フリードハイブリッド のみんなの質問
tomiyukiさん
2017.12.24 18:31
低く・車幅が少し広いため少し取り回しが負担です。そのためサイズがコンパクトで車高の高いフリードを検討しています。
プリウスαでもアダプティブクルーズコントロールと電動パーキングが便利だと感じているので、その装備は必須です。皆様に質問したいのは、フリードの乗り心地は良いのかとこの選択「プリウスαをフリードハイブリッドに乗り換える」は常識的なのかを
教えていただきたいです。特にフリードを運転されている方からの意見をお願いします。
sen********さん
2017.12.25 14:27
常識かどうかは使い方による
です
別のホンダハイブリッドに乗っていて、これは試乗した程度
2000ccクラスのプリウス
1500ccのフリード
乗り心地から上質感とかが変わってきます
ホンダのハイブリッドは本格化したのが2013年くらいから
やっと不具合が解消されてきた感じです
システムそのものはトヨタには負けてないけど
かけた時間が違いすぎて
hbl********さん
2017.12.28 11:09
中身一緒ヴェゼル乗ってるけどないでないないwハイブリッドはアクセル無反応やもたつき当たり前だしホンダセンシングは毎日警報ときどき誤作動ww泣けまっせ
mih********さん
2017.12.25 10:12
ホンダのハイブリッドは殆ど欠陥車なので・・・・・・
great-610さん
2017.12.24 21:17
メーターとピラーが見にくいかな。
試乗して確認ですね。
ken********さん
2017.12.24 21:15
フリードハイブリッドはコンパクトで軽量ですが、広さや実用性はプリウスαより上だと思います。
実用燃費はそんなに差は無いと思いますが、DCTとの組み合わせと軽量さを生かした軽快で加速の良い走りは雲泥の差と言えます。
乗り心地は数字などで表せませんが、そんなに極端に悪くなったと感じる事は無いと思われます。
当然価格が安い分は「アダプティブクルーズコントロールと電動パーキング」等の豪華装備は付いてきませんので必須であれば今のままの方が良いかも知れません。
視界の良さもコンパクトな事も運転のしやすさはかなり良くなり税金や維持費もフリードの方が安くなります。
又前の方のおっしゃるようにホンダのハイブリッドは初期の頃にトラブルも多くリコールも続きましたが、とっくの昔に治まり現在発売されている物は全く心配ありませんし、旧態依然としたトヨタのハイブリッドよりは、DCTとの組み合わせによるホンダのハイブリッドはシンブルで軽量でコンパクトで安価なハイブリッドシステムで燃費も性能も静かさ等の多くの面で既に上回っています。
フリードのガソリン車は1500ccですから6人も乗るにはパワー不足ですし、静かでもなく、燃費も6㎞程度以上は落ちます。
プリウスαからの乗り換えでガソリン車は買うべきではなく、それなら他の車種を探すべきです。
mak********さん
2017.12.24 19:07
フリードならガソリンがいいと思います フリード乗りで無くスミマセン
以前FITシャトルHV乗ってましたが、1万キロも走らずに故障頻発、加速できない、急加速、パネル周りの電球は切れるなど自分の友達もヴィゼル乗ってましたが故障がひどくすぐ手放しました。あまりホンダのHVは評判良くないですよ HVならトヨタのほうが絶対いいと思います
フリードのガソリンとHVってそんなんに燃費変わらないですよ
フリードの初期のヤツに試乗で乗ったことありましたが、左のピラーが見ずづらく結構巻き込み確認に気を使った覚えがあります。
試乗はされましたか?ホンダは初めてですか?
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