VIPカスタムの愛好者に質問です。 クルマをシャコタンにされている目的ですが、バリアフリー仕様で乗り降りが楽、という以外に、なにがあるのですか？ また、なぜわざわざセダンをシャコタンにしますか？

Question

スライドドアのポルテやフリードのほうが良いのではありませんか？ VIPカスタムの愛好者の回答を待っています。

Answer 1

見た目だけのコダワリです。髪型に拘る、服装に拘るも同じ事だと思います。個人的主観なんで、ポルテやフリードも貴方の個人的主観だと思います。

Answer 2

ＶＩＰカーは嫌いだけどクルマをイジる（チューニング）のは好きなので愛好家ではありませんが可能な限りお答えします。まず、シャコタン（車高短）にする意味は？単純に目の錯覚により車高を下げるとカッコ良くみえるからじゃないでしょうか？ローダウンすると低くなるだけではなく車体が少し長く見えてそれもまたカッコ良くみえてくるモノです。自分が好きで選んだクルマでしたらやはり多少はイジりたいなぁとクルマが好きな人や趣味にしてるひとなら少なからず思う人がいるはずです。ただし不便にもなります。路上停車（駐車）している車両を交わす際センター部分にキャッツアイ（反射突起物）があろうものなら隙間を狙ってタイヤで乗り上げないような運転をしたりマンホール超えを意識しなければなりません。あとは段差への乗り入れでしょうか。ローダウンする仲間とはローダウンしてファミレスに安全に出入りできるか、なんて会話もよくしたものです(笑)ではカッコの部分は置いといて実用性としてはまず、クルマの重心を落とすことによりコーナリングを強くすることができます。カーブで重心が高いクルマよりも安心できる。踏ん張ってくれる。でしょうか。つぎにローダウンすることにより洗車もラクチン。屋根を洗う時に低くなった分同じ立ち位置から手の届く範囲が広がる。デメリットは先ほどのようにやはり段差や地面の障害物回避に気を使うくらいでしょうか。質問者さんのようにスライドドアのローダウンのほうが実用性高いんじゃない？それには同感できます。ＶＩＰ愛好家ではありませんがクルマ好きとして参加しました。長文にて失礼しました。

Answer 3

元愛好者です
逆に乗り降りはしにくくなりますよ
低いほうがローロングに見えて格好いいと思えるからだと思いますが
自分はイベントに参加してたのでみんなより低くしたいと思ったりもしましたが

セダンをするのはやはり高級車に乗りたいからでは？
VIPカーてそういうステータスも含めて言うものかと思ってます

まあ価値観の違いですからわかる人にはわかるしわからない人にはわからないとしか言いようがないですね

Answer 4

バリアフリー？なんで？彼らは自分で格好いいと思ってるからやってるだけだが

Answer 5

VIPカスタムの愛好者はこんなところに来ないよ