ホンダ フリード 「ミニバンがはじめてだということもあり、うちは嫁さん用の子育てカーとして結構重宝していますが、大きいミニバンからの乗り換えの方は狭さを覚悟してください。」のユーザーレビュー

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ホンダ フリード

グレード:G・ハイウェイエディション_8人乗り(CVT_1.5) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ミニバンがはじめてだということもあり、うちは嫁さん用の子育てカーとして結構重宝していますが、大きいミニバンからの乗り換えの方は狭さを覚悟してください。

2010.11.8

総評
ミニバンがはじめてだということもあり、うちは嫁さん用の子育てカーとして結構重宝していますが、大きいミニバンからの乗り換えの方は狭さを覚悟してください。26インチの自転車もハンドル切ってギリギリ乗るという感じで27インチなんてモノによっては厳しいと思います。

ミニバンとしてきちっと本来の機能を果たすのは、ステップワゴン位からじゃないと厳しいんでしょうが、運転が苦手な女性や、狭い道路が多い住環境の方、子供がまだ小さく1人目、2人目位の方までにはお勧めします。

期待が大きかった分、評価は辛めになりましたが、全体的には満足して乗っています。皆様の購入の参考になれば幸いです。
満足している点
1.デザイン
このクラスのミニバンは元々シエンタとかしょぼいのしか無いので、クラス内では良いと思います。特に外観。

2.ステアリング
メチャメチャ軽いです。かといって、高速走行時にぶれる訳でもなく。

3.エンジン
生活レベルの話になりますが、高速の合流や普通の登り等では、特に不便は感じません。ただ、CVTというのもあってか、速度0から縁石に乗り上げようとする際などは、悲しい位にトルクがついてこないというのはあります。
不満な点
1.燃費
高速の燃費が伸びないと書かれてる方がいましたが、同感です。
この前の走行では下道も多少入って13km/L位でした。1.5Lではミニバンとはいえ、このサイズではもう少し走って欲しいですね。
通常だと10km/Lちょいだし、16km/Lとか大嘘はやめて欲しい。

2.シート
高さ調整出来ないので結構辛いです。200万以上払って何で?って感じです。

3.時計
無いので辛いです。後付しました。NAVIの時計があるからというのがHONDAの屁理屈です。HONDA車って基本無いらしいですね。

4.走行音
純正の安タイヤを履いているからか、走行音がかなり気になります。それと凹凸乗った際の突き上げ感も結構ありますね。

5.価格
金額の割りに頑張れていないですね。内装がしょぼ過ぎます。何に金がかかったのか内訳を設計者に聞きたいくらいです。利益率がこの車は単に高めなのか?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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