ホンダ フリード 「最高にちょうどいい車」のユーザーレビュー

ゆづき☆ ゆづき☆さん

ホンダ フリード

グレード:e:HEV クロスター_5人乗り_4WD(CVT_1.5) 2024年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
4

最高にちょうどいい車

2024.12.13

総評
いい車です
コストダウンも感じられますがそれ以上に走りが進化しているので不満はそこまでありません
4WDにすると安定感が増しますし、アクセルオフ以外常に4輪が駆動しているので雪道が楽しみです
満足している点
デザイン、サイズ、道具感、静粛性、4WDの車高の高さによるどこでも行ける安心感
不満な点
前車のフリードよりコストダウンした感じがする
内装、電子部分、例えば車速連動ドアロックが廃止されたり、シートベルトを着用しなかったりドアが半ドアだと喋って教えてくれてたのにブザーだけになったりとか
デザイン

5

慣れると可愛い
割とみんなに褒められる、カッコいいと
走行性能

4

静粛性が高い、e:HEVも相まって高級車を運転しているような感覚になる
加速した時にリニアシフトコントロールがいい仕事をしている
乗り心地

5

乗り心地はいいです、かなりいいです
積載性

5

前車はフリードプラスGB7の2WDでラゲッジに深さがあり今回は4WDにして容量が減ったので不安でしたが積み方次第でなんとかなったので4WDの走りも手に入れて最高です
燃費

5

4WDなのでタンク容量が大きいので気になりません
燃費はいいんだと思います、気にならないくらいなので
価格

4

高くなりましたね仕方ないんでしょうが、4WDということもあり値上げ前のRP8ステップワゴンとあんまり変わらないくらいしました
故障経験
なし

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