ホンダ フリード 「初のハイブリッド車」のユーザーレビュー

初のハイブリッド車

2024.7.14

総評

発進時や、登坂時など2.5リットルエンジンから、1.5リットルエンジン＋モーターへの乗り換えでパワー不足などが不安でしたが、e:HEVのおかげで共にパワー不足なく逆に乗りやすいです。

満足している点

過去ガソリン車のみで、4WD＋ミニバン（６人）の選択出来たフリードへ乗り換えです。

不満な点

減速セレクター、リアパワーテールゲートがあればよりベスト

デザイン

4

CROSSTARのSUVテイストなのでどうなのか？とは思いましたが、違和感ないデザインで自身では気に入っています。

走行性能

5

e:HEVのおかげで共にパワー不足なく逆に乗りやすいです。

乗り心地

4

EV走行時の静寂性は、最高

積載性

2

ラゲッジスペースがオデッセイから減っていますが、３列目椅子下などのスペースを有効活用できそう

燃費

3

現時点での満タン方式でも計算が出来ていないですが、メーカー上ではカタログ値同等

価格

3

値引き額も担当者の努力により標準以上の対応を頂きうれしい限りです。

故障経験