ホンダ フリード 「椅子がたくさんの小型車 2010年2月購入、2011年5月売却しましたのでレビューします。 新車を買ってこんなにがっかりさせられたのは初めて。 家族構」のユーザーレビュー

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ホンダ フリード

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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椅子がたくさんの小型車 2010年2月購入、2011年5月売却しましたのでレビューします。 新車を買ってこんなにがっかりさせられたのは初めて。 家族構

2011.5.23

総評
椅子がたくさんの小型車
2010年2月購入、2011年5月売却しましたのでレビューします。
新車を買ってこんなにがっかりさせられたのは初めて。
家族構成は5人(うち子供3人)
グレードはGジャスト・7人乗り
売却して、9年落ちの中古車(ステーションワゴン)を買いました。
満足している点
椅子が一杯ある。
燃費は長距離ではそこそこ。
車体の大きさが小さい。
なにより、買い取り額が超高い。
不満な点
椅子が一杯あるが、車は動くということを考えられていない。
2列、3列目と行くに従い走行中はねる。
リアの足のストローク不足が明らか。
シャコタンセダンの方がまし。
ロードノイズヒドイ。
エンジンルームより変なビビり音、治らない。
燃費は高速100キロで定置走行して15キロ位(実測)
都内では8キロ位
メーター内の燃費計がいつも1割増し。
上下にデータがぶれるならいいが、常時1割増し。
最初から正確なデータを表示すべき。
車体が小さく運転しやすい…かとおもいきや
運転席から後ろは長い。嫁さんはバック不可。
致命傷は去年エアコンが効かなかった。
走行してある程度の回転数まで上げないと冷たい風出ない。
今まであらゆる車に乗ってきたが、新車でこれは初めて。21世紀なのに…。
まあディーラーでは問題なしだそうです。
子供たちが、今年の夏を不安がってました。
運転席のシートのポジションがおかしい。
どんな体格の方をモデルにして開発しているのでしょうか?
ハイトアジャスタはエアロ付でないと装着されないという説明を受けました。
シートの位置と空力に想像もできないような因果関係があるのでしょう。きっと。
長時間乗ると足がしびれる。自分はタオルを尻の下に引き対処。
これだけでも新車を買った喜びを削がれる。
本田宗一郎さんが生きていたら嘆くでしょうね。
でも5点満点中3点の大サービス。
買い取り額が高いことが美点。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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