ホンダ フリード ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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ホンダ フリード 新型・現行モデル
967

平均総合評価

4.1

走行性能
3.8
乗り心地
3.8
燃費
3.4
デザイン
4.2
積載性
3.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

391

星4

345

星3

153

星2

56

星1

22

967 件中 81 ~ 100 件を表示

  • 陽夏 陽夏さん

    グレード:クロスター ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ちょうど良い

    2024.7.9

    総評
    値段も大きさもちょうど良い車! 長く乗ろうと思います。
    満足している点
    CMの通り、ちょうど良い大きさ。 このサイズで3列目も利用出来る!
    不満な点
    2列目の座席の座面長さが,もう少し欲しい。 夏は新型にある2列目のリアクーラーが,欲しくなる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • GLDON GLDONさん

    グレード:e:HEV クロスター_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    待ちに待った「e:HEV」 滑らか、静か、快適!

    2024.7.5

    総評
    ファミリーカーとしては完成された車だと思います。 一度この車に乗ったら、ちょうど良すぎて手放せない…。 ファミリー向けと思いきや、5人乗り仕様では遊びに振った使い方もできる。ユースケースに合わせて、ユ...
    満足している点
    視界が広く運転しやすい。 運転席以外の視界も良いため、車内が明るく、とても快適。 静音性に優れている。 加速感も良い。 車重はあるはずだが、ハンドルは軽く、コーナリングもスムーズ。 LKASが優...
    不満な点
    特にないが、強いて言うなら、 ウインカーが硬い メーター表示はもっと情報の多いものが良かった
    乗り心地
    振動も少なく、静音性がとても高い。後席の肘掛けのおかげで、後席になると重役になった気分。 運転席の乗り心地もよく、お尻、腰回りがとても楽です。

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  • Eterna Eternaさん

    グレード:e:HEV エアー EX_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    静かな万能車

    2024.6.30

    総評
    スペースユーティリティに優れた静かな万能車。自家用車としての用事がこれ一台で十分まかなえる優れもの。
    満足している点
    余裕の室内空間、エンジンがかかっていても静かな車内。
    不満な点
    e:HEVでも余裕とまではいかないパワー、薄いステアフィール。
    乗り心地
    ハーシュネスもなく車重、車高の割に揺れの収まりも良く快適。

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  • masamasanbfr masamasanbfrさん

    グレード:G_6人乗り_4WD(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    いい車です

    2024.6.30

    総評
    総じて良い車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • taka220 taka220さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    1.5Lのミニバンの中で最も中が広くて、丁度いい大きさ。視認性が良く、キビキビ走る、スタイリングも良い

    2024.6.29

    総評
    メインは、妻が通勤と買い物で使用。 時々家族で(中学1年の息子が1人)ドライブや旅行をする。 まだ、購入して1週間なので、詳しい事は分かりませんが、室内の広さ、視界の広さはとても良く、乗っていて気持ち...
    満足している点
    視界が広く、運転し易い。 ガソリン車だけど、キビキビ走って、意外と静か。 サスも良くて、ロールが少ないのに、段差の乗り越えは衝撃が少ない。 荷物も、3列目のシートを畳めば、沢山載る。 6人乗りだが...
    不満な点
    燃費はやや悪い。 まだ購入して1週間なので、良く分からないが、たぶん10km/Lぐらいだと思う。 アダプティブクルーズコントロールか、渋滞のノロノロ(時速0km/h)までカバー出来ればもっと便利。 ...
    乗り心地
    -

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  • taunesan taunesanさん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    丁度よくは無いかな

    2024.6.29

    総評
    サーフボードは室内にバーを付けて載せてるのでリアシート三列目は取り外してます。色々載る様で私の使用用途では工夫が必要。 バモスターボより燃費が良くなった分、維持費は大して変わらないので変えて正解でした。
    満足している点
    以前乗っていたバモスターボより燃費は良くなった。
    不満な点
    サーフボードを余裕で積めると思いきやそうでは無い。バモスの方が良かった。
    乗り心地
    少し硬いと思います

    続きを見る

  • TRRM TRRMさん

    グレード:G"Lパッケージ"_8人乗り(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    1

    小さいミニバン

    2024.6.27

    総評
    全てにおいて平均点。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • こまんぴゅー こまんぴゅーさん

    グレード:FLEXエアロ_5人乗り(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    4年乗っても飽きなかったクルマ

    2024.6.22

    総評
    今乗っても全く不満ないですし壊れません。 中古で購入した当時よりも、エンジン、足回りは整備したので良くなりました。 嫁さんが一番気に入っているので乗り潰します。
    満足している点
    とにかく何にでも使える。 荷物も積めるし人も乗れる、それで室内は広い。 取り回しも悪くなく、エンジンにも不満ない。 さすがチョウドイイなって思います。
    不満な点
    2011年モデルということで、古いですから当時の装備としてはこんなものでしょう。 内装の質感はプラ感満載ですが、当時の価格から考えたら致し方なし。エンジン、CVTや室内空間の利点を取れば欠点にならないと。
    乗り心地
    普通です。 少し硬め方向なのでしょうが気になりません。 N-BOXに比べれば全然いいですね。

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  • to-masu to-masuさん

    グレード:G・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    気取らず乗れる良いヤツ☆

    2024.6.19

    総評
    子供2人の4人家族に丁度良い。
    満足している点
    サイズ!
    不満な点
    もう少しパワーと燃費が良ければ。。
    乗り心地
    シートが合わないからか長距離は、ちと大変。

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  • うおーの民 うおーの民さん

    グレード:G・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    確かに丁度いい

    2024.6.19

    総評
    子供や年老いた親いる身としてはミニバン一択になってくる 取り回し・燃費・室内空間・走行性能全てのバランスが取れた利便性の高い車です 競合するシエンタとの差は好みの問題でしかありません
    満足している点
    (シエンタと比べて) 走行性能 内装・外装
    不満な点
    乗り込み口がやや高い、幼児や高齢者は少し難儀している 足回りはやや柔らかい、重心も低く無いので時々揺れを感じる Aピラーの死角は大きい。右コーナー進行方向が見辛く、中央線の無い狭い道等は対向車に注意が必要。
    乗り心地
    -

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  • とっきー@Atenza wagon とっきー@Atenza wagonさん

    グレード:G・ジャストセレクション_7人乗り_4WD(AT_1.5) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    ちょうどいい!けど4WD車は好みが分かれそうです。

    2024.6.18

    総評
    田舎道をゆったり走るならアリかなと思います ATの変速がダルく、あまり気持ちよくありません。さらに、燃費もあまり良くない(我が家は使い方もありリッター10を切ることもあります)ので変速の機会が少なくゆっ...
    満足している点
    視界が広くて運転しやすい お手入れしやすい内装 小回り性能 積載性 メーターがかっこいい パワースライドドア 大きすぎない車体サイズ
    不満な点
    燃費 走行性 燃費 ATミッション 燃費 ヘッドライトの明るさ 燃費
    乗り心地
    乗り心地は全体的に固めです。 不快な硬さではありませんがスポーティーな雰囲気があります。 エンジンの振動はあまり伝わってきません。

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  • 車を愛でるvaper 車を愛でるvaperさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    環境的にこれしか無かったんです。

    2024.6.11

    総評
    駐車環境と家族構成によって自分にはベスト
    満足している点
    セダンしか乗ってこなかったけど昔のカローラよりは乗り心地は断然良い。 慣れると背が低い車乗りたくなくなる。
    不満な点
    フロントガラス内側の奥行きが凄まじいので手が届かない。
    乗り心地
    視点が高いのとクッションが良い。嫁の車で寝ない子供が寝る。

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  • toybox-GB5 toybox-GB5さん

    グレード:G ブラックスタイル_6人乗り(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    家族の暮らしになんとやら

    2024.6.4

    総評
    「家族の暮らしにちょうどいい」フリードです。 大きい車は運転したくないママ、カッコ良さも欲しいパパ、二つの願いを叶えてくれます。
    満足している点
    荷物は十分乗るし広い! もちろんノーマルのミニバンほどじゃないですが家族3人あるいは4人であれば十分ですね。 それでいて急に人を乗せたくなったらもう2人以上乗れるので使い勝手が非常にいいです。
    不満な点
    走りで言えば当たり前ですがもっさりしてます。 フィットRSからの乗り換えなのでより感じますが、発進は重く、加速も良くはないですね。 この辺りは土屋圭一氏監修のモデューロXだとどうなんだろうと少し気にな...
    乗り心地
    不満はありません。

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  • Bubblegum Bubblegumさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    Freed

    2024.5.29

    総評
    Good
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タグゆき タグゆきさん

    グレード:G_6人乗り(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    コンパクトSUV

    2024.5.26

    総評
    初期に比べ、だいぶ室内が大きくなったと思われる 背が高く好みが分かれるが私は好印象 ラフェスタで履いてた、205-55R17がすっぽり入り、振動が大きくなったが、走行性がUP CVTのため、低排気量...
    満足している点
    チョロ急的で機能的 まだはっきりしていないが、燃費が良さそう
    不満な点
    特に感じない。
    乗り心地
    足回りは、十分 静粛性は若干悪いがこのクラスでは標準レベルと思われる 振動は、標準タイヤでは全く不快感を感じなかった。17インチタイヤでは、若干感じるが、問題ないレベル

    続きを見る

  • パチジャン パチジャンさん

    グレード:G_7人乗り(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    1
    価格
    -

    ベースのFITよりボディが大きいので、重さを感じる

    2024.5.26

    総評
    代車として1週間、通勤や買い物に使用したのですが、ベースのFITよりボディが大きく、重いので、全体的に動きがスローモーだと思いました。 全体的に窓は大きく視界は良好なので、運転が苦手な人にはいいのではな...
    満足している点
    全体的に窓が大きく視界は良好なので、運転はしやすいです。
    不満な点
    やはりFITより重くなった分、動力性能は足りていないらしく動きだしがもっさりしています。
    乗り心地
    FITより柔らかめだと思いました。

    続きを見る

  • おにぎり@ホンダ党 おにぎり@ホンダ党さん

    グレード:モデューロX_6人乗り(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    直進安定性としなやかな足回り

    2024.5.20

    総評
    妥協せず、モデューロXを買って良かった
    満足している点
    しなやかなんだけど、ヤワではない足回り ゆっくりロールして、後輪が踏ん張って 4輪で曲がる感じ フロントタイヤだけが頑張って、曲げてる感覚なし ミニバンとは思えない、直進安定性とハンドルの手応えが秀逸
    不満な点
    CVT特有のエンジン回転が上がってからの速度上昇 3列目、跳ね上げ時の張出し
    乗り心地
    全体的にソフトで快適、不満なし

    続きを見る

  • shetake shetakeさん

    グレード:モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    見た目はいいw

    2024.5.14

    総評
    不満な所はあえて言えば、程度。 スピードを出す方ではないのでどちらかと言えば デザイン等の見た目のよさの方が個人的には良いと思ってます。
    満足している点
    車格相応のクルマだとは思ってるので基本的には想定通り満足
    不満な点
    これも車格相応か、残念なくらい遅いクルマ。 車体が重いからかエンジンが負けている。 軽の方が軽快に走れる。 1.8Lあたり載せて欲しかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たびい たびいさん

    グレード:G・ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ちょうどいい

    2024.5.10

    総評
    使い勝手抜群
    満足している点
    まさにちょうどいいフリードです
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • じょう a.k.a ムスカおじさん じょう a.k.a ムスカおじさんさん

    グレード:クロスター_6人乗り(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    悪くない車

    2024.5.10

    総評
    小さいお子さんがいる家庭では、本当に「ちょうどいい」クルマです。 大人の6人乗車でも、居住性に問題はありません。 荷室は狭いものの、コンパクトなサイズでも十分なスペースです。 一方、運転するとな...
    満足している点
    乗り心地は良いです。 アルファードからの乗り換えでしたが、引けを取らない快適さでした。 6人乗りなので、ウォークスルーが可能です。 障害のある子どもを3列目に乗せていますが、その子も楽に移動でき...
    不満な点
    CVTのモッサリ感は個人的にNG。 特にECONスイッチを入れるとまともに発進できません。 アクセルとのタイムラグを受け入れられませんでした。 また、燃費は悪くないものの、街乗りメインだと意外と...
    乗り心地
    アルファードと比較しても遜色ないと思います。 柔らかいけど、フラフラすることもありません。 子どもたちもスヤスヤ寝てくれます。

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