なぜ日産はフリードやシエンタクラスのミニバンを出さないのですか？

Answer 1

資金もないし出しても売れないからです。

Answer 2

国内のみの車種はやる気なし。
更に出来の悪い燃費の悪いe-POWERを載せても、シエンタやフリードに燃費で敵わない。

ヤリスクロスやヴェゼルに対する出来の悪いキックスの惨状を見れば明らか。

Answer 3

日産だけの判断でモデルも出せな内容です。
ルノーとの辛みが有り 自由にならない。カングーにかぶるモデルは、出せないのかな？

Answer 4

フリード、シエンタクラスのミニバンというとほぼ日本専売。
今の日産に日本だけのために開発する体力がないです。
そしてデイズ、ルークスがワゴンR、ムーブ、N-BOX、タントといったライバルに惨敗している現状から考えて、フリード、シエンタを駆逐する車を生み出す開発力もない。
ネームバリューのあるノートとセレナでしのぐしかないです。

Answer 5

開発資金がないし、出しても惨敗する。
で、日産信者はノートはヤリスよりも車内が広いと自慢する。
比べる車が違うでしょ。
車音痴の日産信者。

Answer 6

出しても売れないと踏んだのでしょう。

Answer 7

レッドオーシャン市場（コンパクトミニバン市場）に新車種を投入するだけの経営資源がないのでしょう。
無理くり挙げるとすればキューブですが、もう久しくモデルチェンジしてませんね・・・。