8～10年落ちの認定中古車について、ディーラーでは安い分3～5年程度しか乗れないと言われました。 実際はどの程度乗れるものでしょうか。

Question

メンテはディーラーのパックに入り、年間は5000km程度走行する予定です。
なお、車種はフリードで価格は100万ほどでした。

Answer 1

そもそも、何キロ走ってる中古なんでしょうかね。

ディーラの認定なら整備簿もあると思うので、そこを見て、こまめに手が入っているものなら良いのではないですか。

ここからどれだけ乗れるかは、購入後にどれだけこまめに手を入れるかによると思います。（どんな車であっても色々細かい故障や不具合は距離延びるほどに出てきます）

ちなみに25年で25万キロとか走った話は、おそらくガソリン車で電子装備品も少ない時代の車体でしょうし、メンテはきちんとしていたとは思いますが、最近の電子装備の多い車体やハイブリッド車に対しては参考にはなりにくいように思います。

Answer 2

車整備の度に「まだまだ大丈夫ですよ」
言ってくれる所に整備に出したいですね。
「そろそろ乗り換えですね？」などと
不安を煽って車を売ろうとするところなど御免ですね。
そもそも車齢しか分からない得体の知れない車が中古車ですから
良い物に当たれば長く乗れるでしょう。
私は、ユーザー車検で維持管理してきましたが耐用年数が短いわけではありません。２０年２０万㎞使ったアクティもあったし２０万㎞走ったクラウンもありました。

Answer 3

現状の状態次第
我が家の車は
25年18万㎞のミニバン
15年6か月17.6万㎞の軽バン
15年14万㎞のワゴンRが有ります

10年落ちの認定中古車が5年程度しか乗れないと言われました。
って、認定中古車の程度が低すぎますね。
その様な店では買わない方が良いです。
またメンテパックは特に必要ないでしょう
多くの人が金の無駄です。
年間は5000km程度走行なら必要ないです。

Answer 4

3年前にジモティーで65000円(走行距離65000キロ)のミラ買ったことある。
3年8ヶ月走って車検1年半残して廃車にしてしまったが…w

Answer 5

そもそもの距離は？
運よく頑張っても20万キロ以内で終わりでしょう。

Answer 6

中古車はエンジンかけられるくらいで、試乗できる所は、かなり良心的。

多くは現状見て購入するかどうかを判断。