車のイグニッションコイル不良について、全交換が必要か、一本だけ交換にするかで悩んでいます。 車種はフリードで、初年度登録2009年、走行距離8.5万の古い車です。

Question

本日エンジン不調で自走できなくなり、レッカーで車屋さんへ。
スパークプラグとイグニッションコイル交換となりました。

イグニッションコイルは１つだけ壊れているとのことで、一本交換か全交換かで悩んでいます。
他３つも劣化している状態ですが、10月で車を乗り換える予定でして、１本交換で耐えられるならそれで良いかと思っています。

＜質問１＞
ただ車の知識が全くないため、１つだけ交換というのが無謀な事なのか、妥当な事なのか分かりません。
有識者の方、ご意見を頂けないでしょうか？

＜質問２＞
色々調べていると、「イグニッションコイルが壊れてもしばらく自走できる」と見かけます。
今後、他のIGコイルが壊れた時に、今回の私の例のように「踏み込んでもほぼ動かない」くらいの症状が出てしまう物なのでしょうか？

お忙しい中恐れ入りますが、ご教授ください。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

1ヶ月程度なら壊れているものだけで良いと思いますよ。
もちろん他も同じくらい劣化はしているので、1ヶ月保つかどうかはかけでしか無いですけどね。
さほど勝率の低いかけではないでしょう。

質問者からのお礼コメント

「かけ」だから結果は誰にも分からないという言葉が、すとんと腑に落ちたのでこちらをベストアンサーに選びました。

他の方々も、大変参考になるご回答をありがとうございました！助かりました！

Answer 2

基本は全部ですけど来月までなら取り敢えず駄目なところで様子見で良いのでは？

次のオーナーがババ引くだけです！

Answer 3

イグニッションコイルってプラグ交換を怠っていると劣化しやすいんで、プラグ交換したんだったら１本でいいと思うけどね。

問題のあったイグニッションコイルだけ痛みが早かったって考え方でいいと思うよ。

Answer 4

１０月乗り換え、１本でいいでしょう。踏み込んでも走らない、なりますよ普通に。

Answer 5

車のイグニッションコイル不良について、全交換が必要か、一本だけ交換にするかで悩んでいます。
基本は４本
自己責任で・・・・・