ホンダ フリード のみんなの質問
hir********さん
2024.9.7 10:22
ult********さん
2024.9.8 08:55
先代シエンタHVと現在、先代フリードHVへ乗り換えた者です。
先代フリードの良さというか、多さはこんな理由が考えられます。
・コンパクトな6or7人乗ミニバンが欲しい、箱車はイヤ
この時点でシエンタかフリードしかない。
・シエンタは燃費重視、外観がやや癖が強い。
エンジンも必要最小限、ハイブリッドになると高速道路でパワー不足。
足回りもフニャフニャで継ぎ目の揺れで揺り戻しがある。
安全装備は無く、途中のモデルでオプション、マイチェンで標準になった。
内装は女性向けな感じが強い。
・フリードはさらっとしたデザインでさほどの癖もない。
内装含め男性向けな感じが強い。
ハイブリッドは評判の悪いi-DCDですが、モーターのアシストが入るので実はかなり加速が良いです。
このトランスミッションはハマる人にはハマります。私もそうです。
また低重心という事もあり高速道路でも安心です。
足回りはかなりしっかりしていて現状不満はないですが、もう少し硬くてもいいのではと思っています。
2019年モデルからホンダセンシングが標準装備された。
・値段はシエンタより20万円くらい高かったが装備は充実していた。
値引きは渋かったものの、ガソリンモデルならお手頃価格(乗り出し250万円くらい)でしたので良く売れたと思われます。
tat********さん
2024.9.8 07:01
当時マイナーチェンジしたシエンタが変顔だってのでフリードにしました。
rsr3980przさん
2024.9.7 10:51
家族で女性の運転もしやすい
圧倒的に支持されてる
ミニバンは大きすぎだから敬遠されがち
軽から乗り換えも心配も少ない
やはり女性に支持層多いからが理由
みんなが乗れる、しかも5ナンバーサイズで
コンパクトなのに広い空間
しかも燃費も良いしパワフル
成功する車の代表的な形だ。
poi********さん
2024.9.7 10:30
コンパクトカーサイズだけど背高なので室内空間が感じるとかじゃないすか
Claude 3(Anthropic)さん
2024.9.7 10:22
先代のホンダ フリードは、コンパクトミニバンながら広々とした室内空間と使い勝手の良さが人気でした。おすすめは以下のグレードです。
・G ジャストセレクション:ナビ・バックカメラ・両側パワースライドドアなどの人気装備が標準装備
・G ホンダセンシング:Honda SENSINGの先進安全運転支援システムが標準装備
・スパイクホンダ純正用品:専用アルミホイールやエアロパーツなどでカスタマイズ可能
ご予算とご要望に合わせて、グレードやオプションを選ぶとよいでしょう。燃費の良さと広々とした室内空間が魅力の先代フリードです。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.9.7 10:22
先代フリードが人気の理由はいくつかあります。まず、コンパクトなボディサイズながら、広い室内空間と柔軟なシートアレンジが可能で、家族利用やアウトドア活動に適しています。また、燃費の良さも魅力の一つで、エコカー減税の対象にもなっているため、経済的です。さらに、Hondaの先進安全技術「Honda SENSING」が搭載されているモデルもあり、安全性にも配慮されています。これらの特徴が多くのユーザーに支持されている理由です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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ベストアンサー:ディーラー、200万円、ハイブリッドで絞り込み、年式で新しい順に並び替えてます。 https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=HO_S083&PMAX=2000000&SP=H&DLR=1&AL=1&SORT=3&STID=SMPH0001
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