ホンダ フリード のみんなの質問
bn1********さん
2022.6.19 12:35
1.修復歴有り(フロントインナーフェンダー)でディーラーにてトー調整実施しサイドスリップOK、走行距離7万キロ
2.修復歴無しで走行距離10万キロ
悩んでいます。同じような状況でどのような選択を選んだか、またはアドバイス等有りましたら回答お願いします。
sk*p*******さん
2022.6.19 18:25
修復歴無しで10万キロの方です。
ホッと保証をうまく使った買い方で
素晴らしいと思いますよ。
ホッと保証は走行距離無制限なので、
ここでは走行距離は無視できます。
だから修復歴無しの方を選ぶのです。
ハイブリッド車なので
ハイブリッドバッテリーが心配でも、壊れたら、
保証で
ディーラーで
タダで
修理できます。
五年間、走行距離無制限です。
思い切り走りまくって
たくさん壊れてくれと願いながら乗ってください。
ここ数年はコロナで新車の納期が不安定で、
納期が出ていても来年以降とか
そういう状況なので
新車を止めて、
中古車を買う人が本当に急増しています。
なので中古車相場は、圧倒的な売り手市場で
信じられないくらい価格が高騰しているのです。
この前、見たのは
低走行の20年落ちのS2000が400万円弱でした。
もはやこれは当時の新車価格です。
こういう売り手市場なので、
価値以上の価格が付いている車も少なくなく、
程度の良い車も良くない車も区別が付きません。
ファミリーカーであれはなおさらです。
したがってディーラー保証に、有償で長期の保証延長を加えた買い方は
実に合理的です。
できれは点検車検もディーラーで行うと
もしものときの保証対応がスムーズです。
車検や消耗品の交換は、カー用品店でも良いかもしれませんが
12か月点検はディーラーで行うと良いかもしれません。
年式にも寄りますが
10万キロという走行距離からいうと
経年で足回りのブーツ類の破れが高確率で起きます。
これほ点検じゃないとわかりません。
しかしこれも保証で直りますので。
よいカーライフを。
質問者からのお礼コメント
2022.6.19 19:22
ありがとうございます。
ここで質問している時点でそもそも歴あり車ということが自分の中で気になっているということを改めて気が付きました。
過走行でもディーラー保証を活用してうまく乗っていければいいのかなと思いました。
ありがとうございます。
cyk********さん
2022.6.19 16:26
150に10万きろは私ならどちらでも嫌だな。
軽やコンパクトの良さげなものを買えます。
てか高いよね。
にゃじらさん
2022.6.19 15:44
トー調整なんか車検時にやりますからね。全国どこの陸運局の近所のテスター屋でも1500円~2000円でやってくれる。
同じ状況で悩む人はいないから好きな方を買いましょう。
修復歴アリで7万㎞とか過走行の車とか考えられんから。
幾らなんでも精神衛生上宜しくなさすぎる。
買った翌日には100万以下の価値しかない車・・・。
日本の海さん
2022.6.19 14:05
修理歴有りや10万キロは論外です
先月ですが 2017年 ハイブリッド・Gホンダセンシング 5万k台 ライトブルー 評価点5(極上) これが130万程で業者オークションで落札されています。
消費税と落札手数料入れて150万程が原価です。
新しめで距離短いフリードはそう簡単に壊れないから保証無しで充分ですよ。
今はフリード HYBRID G・Honda SENSINGベースグレードを新車で買うと諸費用込みで300万するから 5年落ちで半額なら買う旨味もあるかなって思います。
現金一括保証やクレーム一切入れられませんけどオークションは安いですよ。
150出すならコンディション良いの買ったほうが満足度高いです。
n_e********さん
2022.6.19 13:44
走行距離7万とか10万のフリードに150万払うんだったら
新車1択ですね。
中古車は価格が安いからこそ検討の対象になると思います。
どちらも検討の対象にならないです。
ただまぁ車との付き合い方は自由で損得以外のところで楽しむのもアリです。
pon********さん
2022.6.19 12:44
>悩んでいます。同じような状況でどのような選択を選んだか、またはアドバイス等有りましたら回答お願いします。
貴方の言うディラーとは社名にホンダの文字が記載されていますか?
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