質問させていただきます。

Question

ホンダのフリード(ハイブリッド)を買ったのですが、ディーラーに車検の見積もりを出して貰いました。
その中で、エンジンオイル、エメレントの交換工賃で3960円となっていました。
オイル、エレメントの値段は別です。

だいぶ昔ガソリンスタンドでバイトしてた時は交換工賃はこんなにとってなかったと思うのですが、今はこの位が普通ですか？
前の車もオートバックスでオイル交換してましたが、交換工賃がこんなに高くなかったように思います。覚えてなくてすみません。

このホンダのディーラーの値段は合ってると思いますか？

補足

明細見たら12ヶ月点検の時とかにも交換なってたのですが、オイル交換の工賃1000円のときもあれば、エレメントとオイル交換で工賃1980円の時もあったんです。 今さら明細確認しても遅いって感じなんですけど、工賃にバラつきがあるのは何でかな？と… オイルだけの時が安いのはわかってます。 ここで聞いてないでディーラーに確認しろって話ですけど、他の人の意見も聞きたくて。

Answer 1

（ホンダ）ディーラー系でのオイル交換例を出しておきますので
参考になさってください。

例えば、ウルトラLEO（0W-20） 1,323円/L 工賃【￥3,900円】なので
1,323円×3.０L+3,900円＝7869円となります。

ちなみにホンダｈ工賃は８０００です。工数を当てを計算しますと
正規料金です。他ディーラーと工数単価を比較確認しましたが、高くは
ありません。
一番高いのは某輸入車ディーラーの１２０００円でした。以上です。

質問者からのお礼コメント

みなさんに回答どうもありがとうございました。
時間工賃だというのを忘れて質問してしまいすみませんでした。
さっきホンダに確認しましたら、工賃が違っているのは、何とかパックという新車を買ったときにつけた何かがあるから、工賃が安くなったんだそうです。

でもみなさん回答ありがとうございました。
大変助かりました。

Answer 2

ホンダの場合はレバレート(時間当たり工賃)×決められは工数で
金額が決まります。
工数はメーカーが決めてディーラーに知らせています。
レバレートは各ディーラーで決められますが地域などで
相場があり、同じ地域であればだいたい同じぐらいの金額だと
思います。
私の地域(福岡県)のレバレートは9000円～10000円位です。
私が使っているホンダディーラーは9500/Ｈです。
東京都内だと11000～12000くらいにはなると思います。

貴方の場合は工賃が3960円となっているので
3960÷1.1=3600
3600÷0.4=9000なのでレバレートは9000円だと思います。
0.3だと12000円/Ｈになるので少し高いと思います。

貴方の車のオイル、フイルターの工数ですがエンジンの
アンダーカバーが付いていれば妥当な金額だと思います。

点検、車検時は別設定の工数があるので、一般修理時より
若干安くなりますしバラツキが出る場合があります。

Answer 3

ディーラーが高いかと思いきや、
最近はカー用品店との差額はドンドン縮まってるよね。

もう一昔前に比べれば
ディーラーが価格を下げてるし
カー用品店は価格を上げてるからね。

最近の車は、どのメーカーでもフロア下に
整流を高めて燃費性能を上げるためのアンダーカバーがあって
覆われてるんです。

それを外さないとオイル交換できない車が増えてます。

その分が、工賃に上乗せされてたりします。

Answer 4

軽自動車しか売れない世の中

しかも部品不足で納車が遅い

ディーラーは新車販売より、サービス収益確保にシフトしてますヨ

Answer 5

普通です！てか、安い部類ですよ

Answer 6

大分昔と比べたら違うのは仕方がない

昔はカローラ１５０万、今や３５０万円の時代ですから。

バイトしてたなら自分でやりましょう
それに、車の事知識あるんだから、ディーラーがこの世で1番高い事もご存知だと

ディーラーの値段は合ってます、ぼったくりはしない、
ディーラーより安い所が幾らでも有るって事です、車検代もです。

Answer 7

ガソスタとディーラーの工賃が同じだとでも？