ホンダ フリード のみんなの質問
jgu********さん
2024.5.30 20:27
ジェダイ・マスターさん
2024.6.6 15:18
e-powerのハード面ばかりが優先してたからでしょう。
シエンタ、フリード対策の新型車の記事はありますが、具体的にいつ発売するのか不明です。https://bestcarweb.jp/news/scoop/643131
今のタイミングはチャンスですよね(笑)
yuu********さん
2024.6.2 20:03
たしかに
ult********さん
2024.6.1 09:26
昔いっぱい作って失敗してます。
その中でもマトモだったのはプレーリーから続いたリバティ。
普通の車でした。
この辺は排気量が2000ccクラスで少し大きめです。
コンパクトカーでは他の方の説明にある通り、キューブに3列シート車が少しだけ存在した事があります。
ノート派生の3列車が出る出る言いながら4年くらい経ってます。
今の日産では多分出せないでしょう。
セレナの市場を食ってしまうので。
OZさん
2024.5.31 18:30
昔いたんですよ
キューブキュービックてやつが
ただこいつが大失敗
z11キューブを延長して3列にした
だけのこの車は
3列目がただでさえ狭い当時のライバル
(トヨタ カローラスパシオ→シエンタ)
(ホンダ モビリオ)
よりも遥かに狭く使えたもんじゃない
あとスライドドアじゃないてのも弱点
こういうことがあったし
ライバルにボコボコにされ
今はシエンタとフリードだけになった
コンパクトミニバンの市場に
日産が再びやってもほぼ無理です
金もかかるし
売れないと分かってればけして作りません
gra********さん
2024.5.31 03:51
今の日産がミニバンを創っても売れないから。
大雑把な車は創れても、気配りの効いた車は創れない。
セレナが売れないのはそのせいです。
さ迷うヨロイさん
2024.5.30 21:01
開発する余裕がないからだと思いますよ。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.5.30 20:28
日産がシエンタやフリードのようなタイプの車を製造していない理由は、ブランドの戦略や市場のニーズ、競争状況などによるものです。自動車メーカーは、自社のブランドイメージや技術力、生産能力、販売チャネルなどを考慮して、どの車種を製造・販売するかを決定します。また、市場のニーズや競争状況も重要な要素で、すでに競合他社が強固な地位を築いている市場に新たに参入することはリスクが高いと判断されることもあります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.5.30 20:27
日産自動車がシエンタやフリードのようなミニバンタイプの車種を販売していない主な理由は以下の通りです。
・日産は主に軽自動車やコンパクトカー、セダン、SUVなどに注力しており、ミニバン市場への参入を優先していない
・ミニバン市場は既にトヨタ自動車のシエンタやホンダのフリードなど、強力なライバル車種が存在する
・日産は自社の得意分野に経営資源を集中させ、ミニバン市場への参入リスクを避けている
つまり、日産自動車はミニバン市場への新規参入よりも、既存の強みを活かした車種開発を優先しているためと考えられます。ただし、今後の市場動向次第では、ミニバンタイプの車種投入も検討される可能性はあります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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