ルーミーからフリードへの乗り換えを考えているのですが、皆様の御意見をうかがいたく。

Answer 1

ルーミーの何に不満に思って乗り換えを考えているかによって、アドバイスは変わってきます。
3列シートが必要なのか
広い荷室が必要なのか
乗り心地を良くしたいのか
ハイブリッドにしたいのか
ACCが欲しいのか

乗り換えたいと思った背景が分からないうちでは、自分だったらもう一つ上のクラスのステップワゴン・ノアヴォクシーにするかなーとしか言えません。
フリードではまた数年後乗り換えたくなるのではないかと思います。

質問者からのお礼コメント

返信にもコメントをいただけたので、ベストアンサーに選ばせていただきました。

Answer 2

いいと思います！

Answer 3

シエンタが間もなくモデルチェンジします。

フリードの3列目が横に跳ね上げて収納するタイプで、3列目を出しておかないと2列目の背もたれが干渉してしまい、リクライニングに支障が出ます。

3列目のリクライニング率がシエンタより良いので、1列目と3列目に乗って2列目を格納したままで利用するなら質問者さんの理想に近いかな？
ただ、3列目がサスペンションの真上に来るので乗り心地は期待しないで下さい。

ステーションワゴン的な正攻法な使い方をするならば、シエンタの方が良いと思います。

シエンタもモデル末期で、値引きが良いのでルーミーからならシエンタが良いかも知れません。
3列目の使用率が高いなら、ステップワゴンやノアにしないと乗っている人がキツイ。
人を乗せる為のミニバンですからねw

Answer 4

どうぞ

軽自動車ベースの車から普通車ですからいろいろ改善します

Answer 5

フリードとシャトルのカタログを見て思案中です(車検が来るため)。
フリードは6.7人乗りにすると座席をはね上げても荷室が狭くて、5人乗りでは2列目の座席がベンチシートでちゃちいです。

フリードはいつオーダーストップになってもおかしくない…と雑誌に書かれてました。

Answer 6

フリードはルーミーのような下取り価格にはなりませんよ。トヨタの車は手放すときに高く売れます。

Answer 7

いいと思います。しかしながら三列目は、跳ね上げ式で畳むため想像以上にラゲッジスペースは狭いです。

Answer 8

いい選択ですね