真夏での車中泊を考えているのですが、ずっとエアコンをかけっぱなしにすると迷惑になるのでハイブリット車か電気自動車の購入を検討している者です。 今ハイブリット車のノートが気になっています。

Question

新型日産ノートe-powerは、エンジン停止状態で何分間エアコン（冷房）使えますか？また、バッテリーが切れた後、フル充電にかかる時間も気になります。
フリードは20分エアコンを使えて、そこからエンジンがかかりフル充電するのに2分かかりました。それを繰り返す形です。

Answer 1

>フル充電にかかる時間も気になります。
>フリードは20分エアコンを使えて、そこからエンジンがかかりフル充電する>>のに2分かかりました。それを繰り返す形です。

ノートに乗っていますが、似たようなものです･･･
BAT目盛り●●〇〇〇〇でエンジンスタート、●●●●〇〇で停止
この繰り返しです。
15~20分のBAT使用後、充電時間は2分くらいです。この繰り返し！

Answer 2

フリードはハイブリッド車です。ハイブリッドのため、バッテリーのみである程度走れる容量を持っていて質問者さんが書いている程度です。
ノートはe-POWERという機構の通り、エンジンで発電しながらモーターで走る電動車です。エンジン他の制御用に通常通り12Vバッテリーが載っていますが、走行駆動用としては別途リチウムイオンバッテリーが載っています。
エアコンのコンプレッサーはモーター駆動になっており、電池は12Vではなくリチウムイオンバッテリーを使用するため、エンジン停止中もエアコンが送風になることはありませんが、エンジンによる発電が前提なので、リチウムイオンバッテリーの負荷を検出するとエンジンは回り始めます。したがい、機構の差はあれと、フリードと似たようなふるまいをするはずです。
我が家に1台、ノートe-POWERありますが、エンジン回りだすと意外とうるさいです。走ってるときは(エンジン音なので)気になりませんが・・・・。

Answer 3

>>真夏での車中泊を考えている

例えばプリウスPHVだと「マイルーム機能」と称して、充電コンセントから電気を取りっぱなしにして、エアコンを効かせるという事は可能ではありますが、「充電器を24時間」付けっぱなしにできる所というのは驚くほど少ないです。

例えば車中泊が可能な、道の駅なりで、夕刻に一回充電をし→ いったん離れて駐車場の一角でクーラつけて仮眠→ 朝方もう一回充電する・・・というパターンになろうかと思います。

トヨタのディーラ店舗など「朝10時～夕方17時」までしか充電器が使えないといった時間制限はザラなので、開始終了の時間・充電時間の兼ね合い・朝何時に出発するかなどのスケジュールは重々検討が必要です。

管理人もおらず24時間つなぎっぱなし無料で充電できるところは、私自身全国で1か所だけ知ってますがレアなケースです

Answer 4

今の最新の電気自動車かな？
これなら充電中にエアコンかかります。
つまり、電源使える場所ならエアコンが使えるということですね。
ハイブリッドはやめた方がいいです。バッテリーが小さく、結局エンジンかかりますので、まわりに迷惑がかかります。

Answer 5

ノートe-powerでもエンジン停止では作動しないでしょう
システムONでエンジンが停止してるだけ・・
電気が無くなったらかってにエンジンが作動します。
近くに居ると・・この繰り返しが取っても迷惑です。
エンジンがかからない様にシステムはACCかOFFにしましょう。

真夏でも熱帯夜でなければ、
網戸と換気扇と扇風機で過ごせます。
22時を過ぎれば涼しくなりますから・・・
また標高が高い所を選ぶとか・・・
600ｍくらい有れば結構涼しいです。

Answer 6

会社のが、新型では無いのですが、フリードと同じ動作です、20分なんて持ちません、車中泊用には適してません。
車中泊派なので軽キャンで就寝時はクーラー付けっぱなしにしてましたが、真夏だと下からエンジンの熱気も感じられるので、駄目ですね、ハイエースの12Vクーラー付買いました笑