フリードハイブリッドとシエンタハイブリッドについて質問致します。 この度どちらかの中古を買おうと思うのですが、皆様の意見を聞きたいです。 家族構成は、4人で0歳と3歳が居ます。

Question

MAX乗っても6人が最大です。

それで今候補に上がっているのが
シエンタハイブリッドG 71000km 7人乗り
129万円 年式H28


フリードハイブリッドEX ホンダセンシング
6人乗り 179万円 年式H29
室内外の評価が若干こちらの方が良いです。
また、こちらの方がナビなどの装備も若干良いです。

みなさまならどちらにしますか？

補足

フリードハイブリッドの方も走行距離は71000kmです。

Answer 1

フリード一択です。
６人乗りのフリードは２列目がキャプテンシートになっていて
２列目から３列目の移動が可能。これが肝です。
０歳と３歳の子供ということで当然チャイルドシートが２台必要となります。
運転時、旦那が運転、奥様が子供の世話という構図になると思うが
子供の世話をする上でキャプテンシートでないと非常に不便。
だからキャプテンシートのないシエンタは勝手がよくありません。

それからホンダセンシングは非常に有効です。
特に高速道路ではものすごく活躍します。
いわゆる半自動運転です。セットすれば前車に追従して
走ってくれるのでアクセルも踏まず、ハンドルを握ってるだけ。
カーブも勝手に曲がってくれます。
長距離長時間移動は非常に楽です。
シエンタにはこの機能が付いていません。

なので、フリード一択です。

Answer 2

０歳と３歳のお子さんが居るとなれば、２列目シートにベビーシートとチャイルドシートを設置する必要がありますね。そうすればママさんが子供の世話をする事になりますので。家族４人でお出かけのさいはパパは運転席、ママは助手席、子供二人は２列目シートに専用シート併用で乗せ、３列目は空き、となりますが、２列目ベンチシートのシエンタ、キャプテンシートのフリード、どちらが利便性が良いかをお考えされた方が良いでしょう。どちらも一長一短です。私ならば個別にスライド可能なキャプテンシートのフリードを選びますね。この先専用シートを成長に合わせて取り換える事になりますので２列目は大人は数年間は座れない事になりますし、その時は乗り換えになるかと思います。

Answer 3

フリード

ACCがあり運転が楽ちん。
MAX6人乗るなら車内が広くウォークスルーで3列目に楽々行けるので乗り降りがし易いためストレスが無いから。

シエンタは3列目使うのシート倒さないと行けないしMAX6人乗るなら狭いですよ。

フリードはハイブリッドにしても燃費性能良くないのでガソリンでも良いかもです。

Answer 4

実際につかってみるとシエンタのほうが荷室も使えるし3列目も床下収納出来るから使い勝手は上だと思います。
同じハイブリッドでもモーター出力もシエンタの方が高いですし、更に価格差考えるとフリードはあまり選ぶ理由が少ないかもしれません。

Answer 5

シエンタハイブリッドですかね。

トヨタのハイブリッドは成熟しており燃費良く故障もないです。

シエンタは至る所で走ってるので個性を出したいのであればフリードでしょうか？


ただお探しの車両価格差を考えればシエンタになると思うんですが…


同じ価格帯でも五万キロ以下の低走行車両も車両もたまに出てくるので日程的なや余裕があれば車両探し楽しんでください！

Answer 6

ホンダの方が走りが良いという人もいますが車の出来は同じです

リセールは圧倒的にシエンタです
トヨタは故障が少ないので海外需要も多く傷やへこみがある１０年落ち１０万キロ超のボロでも値段がつきます

中古のホンダを指名買いする人は少数です
海外需要も無く奇麗に乗っていても買い叩かれます

Answer 7

3列目も使うようなら2列目を倒さずに移動できるフリードの方が使い勝手はよいと思います。ただ助手席にチャイルドシートをつけるなどの工夫をすればシエンタでもさほど問題ないと思います。50万の差は大きいですからね。

Answer 8

安い方でよろしいのでは？
お子さんがまだ小さいので汚れるでしょうし