ホンダ フリード のみんなの質問

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タイヤ交換時のナットについて質問します。
久々に自分でタイヤ交換をしたのですが、気になりまして質問させて頂きました。

ホンダ フリードで純正タイヤ(鉄チンホイール)からアルミホイールに交換しまして、ナットは元々付いていた物を使用しまして画像の通り、鉄チンの時よりボルトに全部締めこまれていない様に思います(うまく表現できませんが)
トルクレンチを使用し締め付けトルクでは締まっていますが、ナットを交換した方が良いのでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

そもそも市販のテーパーのアルミホイールにホンダのナットは球面だから使えないですよ、店に行く位はもつけど

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その他の回答 (11件)

  • 皆さんの言うようにナットの種類が違います。

    ただ、一見掛かりが浅い様に見えますが、ネジの部分が全部掛かっているので、ナットの種類に間違いがなければこのような掛かり方でも問題ありません。

  • 違和感に気づいただけ幸いです。
    さんざん答えが出てますが、ひっかけのようなものです。
    ホンダ純正ホイールなら球面ナットですが、これが社外品だとほぼ
    テーパーナットを一緒に買う必要が出てきます。
    さらに引っ掛けだと、純正でなくともホンダディーラーの
    オプションだと球面ナットが使えてしまうものがあると言う・・

    P12×1.5(だったと思います、事前に確認して)のナットを
    用意して付け替えてください。

  • 危険です。ホンダの鉄ホイル用ナットは球面で合いません。すぐアルミ用テーパーナットに交換してください。

  • ホンダのボルトはピッチは1,5です。ナットはホンダホイール用と社外品は違います(すでに回答があります)。ナットからボルトが出なくても大丈夫ですが、ネジをかみ初めてから締まるまで 7回転以上に(1センチ以上)は無いと危険です。

  • cayenneさんがボルトを替えろと言ってますが、オートバックス等でホイールに合うテーパーの袋ナットに替えれば問題ありません。

  • ホンダのホイールの穴の形状は球面だと思われます、ナットもそれに合わせて球面になっているので社外品のテーパー形状のホイールに純正のナットをそのまま使うとナットが緩む恐れがあるのでホイールの面に合ったテーパー形状のナットを使う必要があります
    貴方はナットの形状を確認して取り付けましたか?

  • ホンダは純正ナットは球面だったかな?
    アルミホイールは60°テーパーですので交換してください
    ホイールナットにもサイズありますので確認して購入してください

    標準サイズ ホイールナット メッキ 20個 M12×P1.25/P1.5-19HEX/21HEX
    https://paypaymall.yahoo.co.jp/store/mkst/item/outlet-nat1/

  • 社外アルミホイールのナットは、テーパー座面です
    一方、ホンダの純正ホイールナットは、球座面です。
    アルミホイールにホンダ純正のナットは使用できません。
    走行中に緩みますよ。
    絶対に、テーパー座面のナットに変更してください。

  • ナットとホイールの座面形状が異なってると、写真のようにボルトが寸足らずになって引っ込んだ状態になってしまいます。
    この場合、先ずはナットとホイールの座面形状を確認する必要があるし、スチール用のナットで写真の様な寸足らずになってるのであれば、規定トルクを掛けると、ねじ山が逝かれてしまう可能性があります。

    回答の画像
  • ホイールの穴の形状も様々です ホイールに合ったボルトを選ぶ事が大事です。

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