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『ホンダ フィットシャトル ハイブリッドのCVTは...』:ホンダ フィットシャトル

解決済みホンダ フィットシャトル ハイブリッドのCVTは、L→S→DでLからSにシフトしても、全く変わらないのが普通なのでしょうか?

ホンダ フィットシャトル ハイブリッドのCVTは、L→S→DでLからSにシフトしても、全く変わらないのが普通なのでしょうか?

ベストアンサーに選ばれた回答

SレンジはスポーティにCVTの変速比が制御されます。
走行状態によってはDレンジでの変速比と同じ状況もあります。
Sレンジでアクセルを踏めば、明らかにDレンジよりもキビキビとしたCVT制御が分かると思います。
エンジン回転数も高めとなり、燃費も低下します。

(do71notさんへ)

回答一覧

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  • 「L」は主にエンジンブレーキを強めにかけるためにギアを落とす制御をします。

    「S」は主にスポーティな走りを演出するためにエンジン回転数を高めに維持する制御をします。


    制御している部分が違うので、結果として現れる現象が「変わる」こともあれば「変わらない」こともあります。

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※2020年4月1日現在(毎日更新)

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