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『ホンダのフィットシャトルってカッコ悪いと思いま...』:ホンダ フィットシャトル

解決済みホンダのフィットシャトルってカッコ悪いと思いますか?

ホンダのフィットシャトルってカッコ悪いと思いますか?

ベストアンサーに選ばれた回答

個人的には好きな形ですねぇ。

ノーマルフィットのずんぐりむっくりな感じがイマイチでしたが、後ろが伸びてバランスが取れたように見えます。
無限仕様だともっとカッコイイですけどね。
ネットを見てるとCピラーが不評ですが、私はアクセントになっててアリかと思います。
無かったら印象の薄い車になってたんじゃないですかね。

回答一覧

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  • ウレタン素材のバンパーやドアミラーで鉄ホイール4ナンバー商用車ならカッコいいかも(笑)

    過去に存在したシビックシャトル・プロに倣ってフィットシャトル・プロ。

  • そうですね^^;

    私は普通のフィットのデザインの方が好きです。

    シャトルは何か不自然に思います。

  • いいカタチしていますよ。

    クォーター面のチョモランマ形のピラーがポイント。
    エアウエイブから継承し、最近時はシトロエンの3ドアクーペでも類似形状のピラーもでているのです。
    クォーター面の使い方がどうのと、ただの素人さんがどう言ってもそんなものは関係ありません。
    サイドVIEWのブラックアウトなんて何の芸も無い。そんな事はみんな解っていますよ。。。

  • Cピラーが無ければ無難ないい車だと思います。

  • カッコ悪いですね。エアウェイブ(パートナーバン)にそっくりです。
    ホワイトやシルバーだとパートナーバン(商用車)にしかみえない。
    200万以上する割にしては安っぽいデザインだと思います。
    特にCピラーあたりの造形が大嫌い。

  • だめです.

    三角形のCピラーが車を分断しています.
    ホイールベースを延長しなかったのもだめ.

    ワゴンなのだから潔くFitのロングバージョンにすれば良かった.
    金のかかる話になるが,
    ノーズとリヤオーバーハングの延長分の一部を,
    ホイールベースの延長に振り分け,
    サイドは,BピラーとCピラーをブラックアウトにすれば,
    元のFitをそのまま伸ばした姿になる.

    そうすれば,違和感なく,後部座席も荷物室も広くなったのだと,受け止められる.

  • シャトルなら普通のコンパクトのフィットがいい。

  • うん。かっこ悪いと思います。

  • フィットに乗っていますが、シャトルは見た目イマイチですね。
    普通のフィットでもそこそこ収納力もあるかと思いますが。

  • ダサダサです....................................

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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