ホンダ フィットシャトル ハイブリッド 「フィットシャトルハイブリッド ７月３日にフィットシャトルハイブリッド　スマートセレクションを契約しました。 色はポリッシュドメタル・メタリックです。 」のユーザーレビュー

フィットシャトルハイブリッド ７月３日にフィットシャトルハイブリッド　スマートセレクションを契約しました。 色はポリッシュドメタル・メタリックです。

2011.8.10

総評

フィットシャトルハイブリッド
７月３日にフィットシャトルハイブリッド　スマートセレクションを契約しました。
色はポリッシュドメタル・メタリックです。
３日に試乗し、その場でオプション選定→価格交渉→契約となりました。
試乗した感想はまず、音が静か（エンジン音、車内音）だったことと、
ハンドルがものすごく軽かったです。女性でも支障なく運転できるのではないでしょうか。
男としてはもう少し重厚感があってもいいかなとは思います。
その次に感じたことは、非常に視界が良かったことです。
前横はもちろん。通常ワゴンタイプでは見えずらかった後方も支障なく見えました。
加速に関しては、今乗っている車が小さいせいですが、１３００クラスとは
思えないほど、良い印象を受けました。
試乗して、１つ難点だったのは、アイドリングストップ後の発進ですかね。
平地では全く問題ありませんが、
坂道の場合は、サイドブレーキやシフトチェンジなど何らかの対策が必要かなと感じました。
総合的には今までのＨＶ車の中では一番乗りやすく、実用的で、良い車だと思いました。
正直、外観に関しては賛否両論出る車だと思います。
僕もシャトルはちょっとダボついた感はあるなと思っている人間です。
外観はプリウスαの方が好きです。でもプリウスは以前より何度か運転したことがあるのですが、
どうも僕だけかもしれませんが、メーターがセンターレイアウトのため、
そもそも好きではないのと、ダッシュボードが湾曲しているように見えて、
どうも運転しずらいのです。
納車はまだですが、今でも契約して良かったと思っています。
今日、オプションの追加のため、ディーラーに行きました。
納車予定日が決定し、９月１１日の週に納車可能とのことでした。
あと約１ヶ月。楽しみです！

満足している点

・静寂性
・価格
・運転のしやすさ（シート、視界）
・燃費

不満な点

・外観
・アイドリングストップ後の発進

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験