ホンダ フィットシャトル ハイブリッド 「郊外型、都内では? 普通に乗ってます。普通に良い車です。HVに期待すると裏切られるかも? 2月に予約、6月納車2600KM走りました。 決め手はゴルフ」のユーザーレビュー

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ホンダ フィットシャトル ハイブリッド

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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郊外型、都内では? 普通に乗ってます。普通に良い車です。HVに期待すると裏切られるかも? 2月に予約、6月納車2600KM走りました。 決め手はゴルフ

2011.7.25

総評
郊外型、都内では?
普通に乗ってます。普通に良い車です。HVに期待すると裏切られるかも?
2月に予約、6月納車2600KM走りました。
決め手はゴルフバックが4つ載ると車中泊OKでした。
本来ならこの夏からHV車は高速平日1000円の予定でした。
さて、実燃費は東京-大阪間 17Km-18Km 17KmはACオン ややハイペース
       18Kmも中央車線と追い越し車線の走行 すばらしい!
東京-長野  16Kmこれは長い登りで苦手な所かな?
東京-栃木  17Km大人4名とゴルフ用品4人分ACオン 
都内の買い物、他10Km前後  ECON使用で10%アップ AC使用で10%ダウン
満足している点
ベストサイズ-狭い道も、4人のゴルフも、車中泊もOK
       ベストは2人乗り
燃費-ECON使用やACオフなら20Kmオーバー
   ECONオフならエンジンとまらずACも効きます。
装備-クル-ズコントロール、高速で便利です。
   T社だと上位グレードにしか付いてない。
値段-他の同クラスに比べてお得?
不満な点
ややパワー不足、登りと4人乗車はつらい。
リアシ-トのリクライニングがほしい。
リアシ-トのシ-トベルトが止めにくい。
エコタイヤは乗り味が悪い。
細かい所で作りが・・・私は気にしないが!
普通に乗るには良い車です。
都内での好燃費はあきらめて!
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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