ホンダ フィットシャトル ハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

プリウスαに対抗できると思います 先日愛車ストリームのオイル交換でＤラーに行ったついでに、試乗してきました。 外装については、フロントはフィットより

2011.7.11

総評

プリウスαに対抗できると思います 先日愛車ストリームのオイル交換でＤラーに行ったついでに、試乗してきました。 外装については、フロントはフィットより精悍で、前後ともエアロバンパーのため全体的なまとまりも...

満足している点

・最近のホンダのシートは現行ストリームくらいから人間工学に基き、大変出来がよくなっている。腰痛持ちにはいい。 ・後部座席は足元に余裕があり、大きな座面で座った感じも安心感がある。 ・ボディ剛性が比較的高く...

不満な点

・これは個人的意見が分かれると思うが、比較的値段の設定が高めに感じる。 ・やはりプリウスに比べると電池が非力なため、補助モーターという印象は拭えない。 ・街中での走行燃費はモーター単独でも走れるプリウスに...

乗り心地

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13年ぶりの新車購入のため シャトル発表以来、数カ所のディーラーで試乗を繰り返してます。最初は普通のフィットハイブリットを２か所で行ないました、そのあ

2011.7.10

総評

13年ぶりの新車購入のため シャトル発表以来、数カ所のディーラーで試乗を繰り返してます。最初は普通のフィットハイブリットを２か所で行ないました、そのあとシャトルハイブリットを３か所試乗行ない、比較しました...

満足している点

1）静かな室内（内装もよくなって普通の車らしくなってます、総合すると小さな高級車といっても良いと思います。） 2）この値段では納得の価格（私の意見で・・・） 3）昔のHONDA車に比べ、ハンドルがしっかり...

不満な点

1）燃費に期待しましたが、正直？？？でした。 おそらく誰が乗っても納得する燃費をたたき出すには難しく、この1.3LエンジンのIMAではフィットハイブリットまでですかね？（でも乗っていくうちに上手な乗り方を...

乗り心地

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試乗しました。 試乗してきました。

2011.7.8

総評

試乗しました。 試乗してきました。

満足している点

ない。

不満な点

内装がしょぼい、プリウスワゴン以下。 やはりハイブリっと共通で走りが遅い。 追突されたときにすぐにグニャといきそう。 大げさかもしれないが大きなミニカー(内装） プリウスワゴン同様で大衆車になり年配層にし...

乗り心地

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本気モードで試乗しました 購入を前提に試乗したので厳しい評価になってしまいました。割り引いてご覧下さい。 ほぼ一年前にＮ社のＴ車を購入しましたが、もと

2011.7.6

総評

本気モードで試乗しました 購入を前提に試乗したので厳しい評価になってしまいました。割り引いてご覧下さい。 ほぼ一年前にＮ社のＴ車を購入しましたが、もともとＮ社の車に対して持っていた不満点が拭えず、ヤッパリ...

満足している点

●外観…　前がフィットで後ろがエアウエーブとの指摘がありましたが、私はそれなりに好感が持てて、イイジャン！ ●インパネ周り…　ホンダは芸がないな～と思いながらも、その殻の中では頑張ったかなという印象です。...

不満な点

●ドライブフィール…　やはり車はこれが基本ですよね。 いよいよ運転。スタート時はソロリソロリと出発し、エンジン音は気になりませんでしたが、時速30～40㌔でロードノイズが割とダイレクトに入ってきました。 ...

乗り心地

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フットワーク軽いフィットシャトル 2月末に、実車を見ずに契約をし、震災で約4ヶ月待ちました。納期と車検切れの関係で契約を解除も考えましたが、我慢した甲

2011.7.5

総評

フットワーク軽いフィットシャトル 2月末に、実車を見ずに契約をし、震災で約4ヶ月待ちました。納期と車検切れの関係で契約を解除も考えましたが、我慢した甲斐があった車です。半月で１２００Kmほど乗りましたが、...

満足している点

まず、動力性能ですが、エンジンオンからスタートまでモーターアシストもあり、たいへん軽やかです。エコモードオフにすれば、そこそこ加速します。現在１２００Km走行で、燃費は約２０Kmぐらいです。５０Km以上の...

不満な点

ホイールカバーが、少し青っぽくてしまりのない感じで、実車を見て少しがっかりしました。車全体が派手な感じなのにフィットしないので、純正のアルミホイールに付け替えたところ、ブルーとクロムメッキなど爽やかな外観...

乗り心地

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試乗しました　プリウスワゴンと比較 試乗しました。 　町乗りメインで18.5km/h。 　プリウスワゴンは28.5km/hだったのに。 　後は広いけど

2011.7.3

総評

試乗しました　プリウスワゴンと比較 試乗しました。 　町乗りメインで18.5km/h。 　プリウスワゴンは28.5km/hだったのに。 　後は広いけども助手席フルフラットになってもらいたい。 　プリウスワ...

満足している点

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不満な点

燃費がいいとは言えない。 　助手席がフルフラットにならない。

乗り心地

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総評が掛けるほど、走り込んではいませんが、念願だったbluetoothによるiPhone4とiPad接続が、電話・ミュージック再生ともにできるようにな

2011.6.28

総評

総評が掛けるほど、走り込んではいませんが、念願だったbluetoothによるiPhone4とiPad接続が、電話・ミュージック再生ともにできるようになったので、満足しています。純正のスピーカーの音はあまり...

満足している点

確かに燃費は良さそうですし、静かです。サスペンションもいい感じでして、主に通勤に使用していますが、落ち着いた走りなので、運転が楽しいです。スカイルーフは夏場は暑そうですが、室内が明るくて家族が楽しそう。ま...

不満な点

スマートキーなのですが、ドアノブのスイッチを押しただけでは音がするけれど、開かなかったりすること。まだ、取り扱い説明書を読んでいないので、手順が違うかも？何度か試みるうちに解錠していたりして、わけが分から...

乗り心地

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高級感を増した実用性の高いハイブリッド 先ず、運転席に座った第一印象は相変わらずの視界の良さ。加えて内装が高級感を増した印象。シートもレザー感覚でやは

2011.6.25

総評

高級感を増した実用性の高いハイブリッド 先ず、運転席に座った第一印象は相変わらずの視界の良さ。加えて内装が高級感を増した印象。シートもレザー感覚でやはり高級感を演出。動力性能面は、上り坂でのパワー不足感と...

満足している点

①コンパクトなボティサイズに対する広い室内空間。 ②素晴らしく広い荷室スペース。（特に高さ） ③高級感が増した内装。（革巻きステアリング，レザー調のシート等） ④ブレーキペダルを軽く踏んだだけで作動するア...

不満な点

①やや貧弱な動力性能。（特に上り坂走行時） ②ときめきを感じない外観。（人の好みの問題ではあるが）

乗り心地

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機能は満足なのに… ちょっと、近くのディーラーにでかけて、試乗してきました。 横幅、高さはフットと同様。長さだけが変わったのこと。 隣にあったフットを

2011.6.23

総評

機能は満足なのに… ちょっと、近くのディーラーにでかけて、試乗してきました。 横幅、高さはフットと同様。長さだけが変わったのこと。 隣にあったフットを見て実感。 乗り込んだ感じも、さほど広くない。これもフ...

満足している点

「ハイブリッドに乗ってる」という気分にならない。至って普通。これが良い。 この辺が、プリウスとは大きく違う。私はホンダに惹かれる。 後座席を倒すと、広々な荷物スペース。大人二人が楽に寝れる。車中泊などしな...

不満な点

インテリアのセンスが10年遅れてる。ホンダの車はいつもこれ。 機能で惹かれ、内装で気分が萎える。シャトルも、やっぱりあかん。 頑張ってはいるのに、頑張りようが裏目に出てる。なんでなんだろう。 インテリアの...

乗り心地

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実用性は期待通り フィットからの乗り換えです。２月に予約していたため６月１８日が納車でした。実物を見ずに車を買ったのは初めてですが、期待は裏切りません

2011.6.23

総評

実用性は期待通り フィットからの乗り換えです。２月に予約していたため６月１８日が納車でした。実物を見ずに車を買ったのは初めてですが、期待は裏切りませんでした。 まず乗り心地ですが、フィットの時に感じていた...

満足している点

・荷室が広い。後部座席を倒せば、完全にフラットな空間で足を伸ばして寝られる。（長距離ドライブが楽しみ！） ・このクラスとしては乗り心地が良い。車内も静か。 ・ハイブリッド車である。（まだ長距離乗っていませ...

不満な点

・アイドリングストップ機能に慣れていないので、低速時（特に渋滞時）のアクセルワークにコツが必要。 ・ハイブリッド初心者の私にとって、よく分からない機能や表示がたくさんある。（マニュアル読めばいいのですが、...

乗り心地

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ホイールベースが伸びていれば･･･。 社員営業車の選定でフィットシャトルに200ｋｍほど試乗しました。まず外観ですが、個人的には何とも微妙の一言。前は

2011.6.22

総評

ホイールベースが伸びていれば･･･。 社員営業車の選定でフィットシャトルに200ｋｍほど試乗しました。まず外観ですが、個人的には何とも微妙の一言。前はフィット・Cピラーから後ろはエアウェイブ。何だか事故車...

満足している点

EPS（横滑り防止装置)が3点式シートベルトが全席標準で付いていること。欧州基準にはまだまだ程遠いが、やっとこのクラスにも標準で装備する車が出てきた。 そして短所の裏返しになるのだが、フィットに大きなお尻...

不満な点

エクステリアデザインです･･･。どうもこのボテっとしたデザインは好きになれない。総評にも書きましたが、前はフィット、Cピラーより後方はエアウェイブ･･･。しかも全長はかなり伸びたにも係らずホイールベースに...

乗り心地

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契約しました 今乗ってる車の車検が８月で切れます。 プリウスアルファを狙ってたんですが、高い、納車が来年になる。 なので、展示される前にカタログを見た

2011.6.21

総評

契約しました 今乗ってる車の車検が８月で切れます。 プリウスアルファを狙ってたんですが、高い、納車が来年になる。 なので、展示される前にカタログを見ただけで決めました。 契約後でしたが先日、６月１６日実物...

満足している点

納車されていないので、走行性能的なものは書き込みできませんが、外観は顔は同じですが今までのフィットとは別物って感じるほど大きい印象を受けました。 良く出来てる車です。 後部座席の折りたたみは簡単操作で驚き...

不満な点

納車後、書きますが、展示車を見る限り悪いところは感じませんでした。

乗り心地

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即決でした 昨日、契約してきました。納車は8月末との事。 コンパクトなワゴンを探してたので、タイミング的に丁度良かった。 決め手は５ナンバーのハイブリ

2011.6.20

総評

即決でした 昨日、契約してきました。納車は8月末との事。 コンパクトなワゴンを探してたので、タイミング的に丁度良かった。 決め手は５ナンバーのハイブリッドでワゴンタイプだった事。 我が家の駐車場は狭めなの...

満足している点

コンパクトで小回りが利く事。積載量も満足です。 クルーズコントロールやシート等、プチリッチ的な要素があるのも個人的に気に入りました。 町乗りのスタートやストップでは、ストレスを感じませんでした。 スタート...

不満な点

試乗した感じ特にありませんでしたが、ディーラーの営業マンが言うほど遮音性は高く無いと思います。 あと、出始めだからなのか、ハイブリッドだからか判りませんが購入時に車体の値引きが0円だった事。 オプションを...

乗り心地

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ホンダえらい！ トヨタのディーラーでは稀にしか展示してないプリウスαに対し、ほぼ全取扱ディーラーで 置いてあるシャトルハイブリッド。 これはもうメーカ

2011.6.20

総評

ホンダえらい！ トヨタのディーラーでは稀にしか展示してないプリウスαに対し、ほぼ全取扱ディーラーで 置いてあるシャトルハイブリッド。 これはもうメーカーの考えなのでしょう、展示や試乗車もないのにプリウスだ...

満足している点

安い フィットでは不満の積載も解消 値段を考えると安い

不満な点

全グレードに安全装備を標準搭載してくれてたらなぁ （高くなるんだろうが、賢いユーザーは買う）

乗り心地

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気軽に乗れるハイブリッドワゴン プリウスαは実車も無く、納期は１年以上先なのに比べ、フィットシャトルハイブリッドはどのディーラーにも試乗展示車があり、

2011.6.19

総評

気軽に乗れるハイブリッドワゴン プリウスαは実車も無く、納期は１年以上先なのに比べ、フィットシャトルハイブリッドはどのディーラーにも試乗展示車があり、納期は３ヶ月後。操作系も通常の車とあまり違いは無く、普...

満足している点

横滑り防止標準、売れ筋にクルーズコントロール、全席ヘッドレスト、３点シートベルト。

不満な点

サイドエアバック（約８万円相当）が売れ筋の当グレードの場合、ナビとセットで無いとオプション設定出来ない。（一番安いモデルは可なのに）横滑り装置が標準なので、オプションはすべての組み合わせで標準またはオプシ...

乗り心地

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このタイプをまつてました！ 今日ホンダに行ってシャトルを見てさわって実感！　いい！これなら荷室も十分積めて満足です。 友人がフィットハイブリットを使用

2011.6.19

総評

このタイプをまつてました！ 今日ホンダに行ってシャトルを見てさわって実感！　いい！これなら荷室も十分積めて満足です。 友人がフィットハイブリットを使用してて時々乗せてもらいますが　すばらしいの一言です文句...

満足している点

フィットシャトル見に行きました、でも試乗できなかった・・だけど直感で！これだって思いました。 ついに欲しい車が出た！決まりだね！　フィットハイブリットの走り、居住性、良いんだけど少し荷室に物足りなさを感じ...

不満な点

ありませんね。信頼のホンダIMAエンジンですから。

乗り心地

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昔のカローラバン アルファと迷っていましたが、外見を見てがっかりして買う気が無くなりました。フロントと内装はフィットそっくり（バンパーが少し違うらしい

2011.6.19

総評

昔のカローラバン アルファと迷っていましたが、外見を見てがっかりして買う気が無くなりました。フロントと内装はフィットそっくり（バンパーが少し違うらしいが）。リヤは昔のカローラバンそっくりでワゴンと言うより...

満足している点

フィットと顔がそっくりだから部品供給できること。 ワゴンボディになってフィットより荷物がたくさん積めること。 アルファをミニバンだとすればワゴンで唯一のハイブリッド。

不満な点

スタイルの差別化　アルファに負けている点で旧型に当たるエアウェイブの方がかっこいい。 内装、外装含めフィットと共通な点。アルファもシャトルも出来が良いのにシャトルもプリウスとアルファみたいな外装内装含め差...

乗り心地

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