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ホンダ フィットシャトル ハイブリッド のみんなの質問 (166ページ)
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軽自動車のターボ付で車内が広い車を探しています。 使用用途は、通勤～長距離の旅（車内で寝る事多数）です。 現在、ＭＣ２１のワゴンＲ（ＲＲ）に乗っています。 25万キロ超えた辺りから色々とちょっと...
2011.9.21
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ベストアンサー： 私は同じくM21SからパレットSWターボに乗り換えしましたが…電動スライドドアが重くワゴンRのターボに比べ少しパレットの方が遅いですが内装や装備、収納で満足してますよ。
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フィットシャトルハイブリッドは街乗り燃費は21くらいですか？
2011.9.29
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ベストアンサー： 相当な「エコマニア」的運転をしなければ２１キロは難しいでしょうお住まいの地域にもよりますが。
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ホンダのストリームとフィットシャトル。は街乗り燃費は21くらいですか？
2011.9.29
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- 771
ベストアンサー： 一口に街乗りといっても道路状況はさまざまなので変動します が、少なくともストリームは21km/Lは走りません
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ホンダのストリームとフィットシャトル。運転席、2列目は圧倒的にストリームが広いですか？
2011.9.29
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ベストアンサー： ほとんど変わりません。 ３列シートが欲しいならストリーム、２列シートで十分ならシャトルで いいのではないでしょうか？ 後はスタイリングの好みで。
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フィットシャトルハイブリッドの燃費。 市街地走行 高速道路走行 この２つなら、カタログ燃費は30km/l(10・15燃費)ですが、どれくらいで走りますか？ 市街地走行が30×0.7 高速道路...
2011.9.29
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ベストアンサー： 雑誌でのテスト結果から見ると、 市街地走行 30×0.5 高速道路 30×0.6 くらいではないでしょうか？ ドライバーのテクニックにもよると思いますが・・。
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フィットシャトルハイブリッドは、軽自動車と比べたら ●加速(街中、高速道路) ●ハンドリング ●長距離走行時の疲労 ●荷室の使い勝手 ●車内の静粛性 ●高速道路時の安定性 ●燃費 はいかが...
2011.9.29
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ベストアンサー： 軽自動車にハイブリッドが無いので、 NA軽ワゴンと比較するならば、、、 すべての項目において、フィットシャトルハイブリッドが上です。
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2011.9.28
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ベストアンサー： 乗り比べろよ。 わかるだろ。 一般道60キロ、高速100キロで走れるし、営業に乗り比べたいといえば喜んで走らせてくれるよ。
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フィットとフィットシャトルハイブリッド。乗り心地は両者も大して変わりませんか？
2011.9.28
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ベストアンサー： 乗り比べればわかるのでは？ 同じ店で売っているのですから難しくはないかと。
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フィットシャトルハイブリッドは後部座席リクライニングしませんが、実際不便しませんか？
2011.9.28
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- 2,201
ベストアンサー： 実は私はシャトル乗りです（爆）不便はありませんよ。
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フィットシャトルとフィールダー。荷室はどっちが広く、実用性がありますか？
2011.9.28
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ベストアンサー： 個人的にはシャトルです。質問の趣旨がずれますが、この２台の比較関しては何よりまず試乗をお勧めします。発売時期の関係から走行性能の大きな違いが想定されます。
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