ホンダ フィットシャトル ハイブリッド のみんなの質問
mom********さん
2011.12.21 14:06
12年乗っていた四駆の軽自動車が動かなくなり、乗り換えを考えているのですが・・・
いまいち車に詳しくなくてみなさんのお知恵をお借りしたいのです。
毎日乗っていて、登山、キャンプなどもよく行きますし、遠出もします。
パワーがあって車内が広くておすすめがありましたら教えて下さい。
ccd********さん
2011.12.21 14:16
軽は税金等は優遇されている分はサイズや排気量規制があります。
特に排気量は不足してターボまで付けても限度があります、それなのに軽自動車に四駆でATでエアコンを着けて、人と荷物を沢山乗せて走る訳がありません。
その分は実用燃費も意外と悪くなります。
軽自動車でも海外に輸出する場合は、排気量の大きいエンジンに積みかえたりします。
遠出もし、キャンプや登山など趣味が有って広くてパワーのある車なら、税の優遇は無くなりますが、コンパクトサイズにされる方が良いかも知れません。
特にキャンプ等をされるなら、ゆっくりと車中泊も出来るフィットシャトルやフリードスパイクのハイブリッド無しなどがお勧めです。
系と比べて、税金の差はありますが価格もガソリン代もそれほど大差はありません。
質問者からのお礼コメント
2011.12.28 08:51
皆様、ありがとうございます。
軽自動車しか考えていませんでしたが、こちらのコメントを拝見し普通自動車も選択に入ったので、ベストアンサーとさせていただきました。
ありがとうございました。
chi********さん
2011.12.21 18:10
使い方から、山道をよく走るなら、ターボ車をお奨めします。
2人までの乗車なら、スズキのジムニーや、三菱のパジェロミニはどうでしょうか?
ジムニー
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/
パジェロミニ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pajero_mini/index.html
4人乗るなら荷物も載せる事も考えて、ダイハツのアトレーワゴン、スバルのディアスワゴンは?
アトレーワゴン
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/atrai/index.htm
ディアスワゴン
http://www.subaru.jp/diaswagon/diaswagon/
はりま 龍馬さん
2011.12.21 14:10
アトレーワゴンなんかどうですか?
全車3気筒DOHCインタークーラーターボ付き、スペース広々で登山用具やキャンプ用品もたくさん積めます。
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/atrai/
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