先代フィットシャトルハイブリッド型式GP2なんですが、走りの方はどうですか？いかんせんカタログスペックは寂しい数字です。数値通り、可もなく不可で必要十分と言ったところで気持ち良い加速

Question

や高速道路の追い越しや合流で鋭い加速は望めませんか？今までトヨタのウイッシュの2000CCモデルに乗っており、買い替えを検討してる最中なんですが、フィットシャトルハイブリッドが個人売買の話があります。自分としてはウイッシュと同等レベルの走りをする車を希望しています。試乗はしましたが平坦路を短距離だけのため走行性能を見きわめるまでに至っておりません。

Answer 1

プロからの意見です。



GP2はいくらハイブリッドでモーターがあるとは言えたかが18馬力程度の小さなモーターとエンジン排気量は1300ccエンジンです。



そんなトヨタプリウスのような60馬力モーター＋1800ccエンジンの半分電気で走る元祖ハイブリッドとは全く違いますからね。



GP2はホンダIMAハイブリッドシステム時代でちょこちょこ故障も多いですよ。
警告ランプがついたりHVハイブリッドバッテリーは常に小さな扇風機のような
冷却ファンで冷やす必要があるのですがこのホンダIMA時代
このファンの故障も多くこれでHVバッテリーの寿命も短くなり
15～20万円支払い交換する事例も多いです。



この時のホンダハイブリッドはまだなんちゃってハイブリッドなので
さほど燃費もよくなくどれほど安いのか知りませんが
正直購入するメリットがあまり無いようなクルマです。



それなら30型プリウスやプリウスアルファを選ぶほうがと思います。



特にプリウスαは5人乗と7人乗の2種類あり7人乗のみ
高寿命のリチウムイオンバッテリーを搭載する為
まずバッテリー交換の必要はないぐらいお勧めですね。