プリウスαとフィットシャトル。あなたならどちらを買いますか？

Question

どちらも買わないという回答はしないでください。ちなみに私は現在フィットに乗っていますが、プリウスαのほうがいいです。フィットシャトルのデザインが気に入りません。

Answer 1

真剣に買おうとしてる人は質問者さんと同じ意見になると思います。フィットはコンパクトカ－では首位を争うデザイン（内装は個人的にダメ…）だと思うのですが、シャトルはスタイルに違和感ありますよね。リヤを付け足したような、またフロントマスクが間延びボディに不似合いです。私には信じられない見た目です。やっつけ仕事に思えます。プリウスαはフロントデザインもワゴン用にシャ－プなデザインに変更、違和感ないスッキリしたものに仕上がっています。個人的にプリウスαの圧勝、シャトルのデザインは有り得ないとさえ、感じます。

Answer 2

どっちも買わね～ｗｗｗ
プリウスはアホが乗る車だし、シャトルはなんかいかんし・・・。
こんなのに乗るくらいなら中国車に乗ったほうがマシだｗｗｗｗｗ

Answer 3

シャトル買いました。

Answer 4

大きさがまるで違うので比べられないです。

私の用途ならプリウスαが良いです。

仮に同じ大きさだとしても、本格的なハイブリッドシステム（THSⅡ）のプリウスαを選びます。

Answer 5

お金があるならﾌﾟﾘｳｽα、無いならﾌｨｯﾄｼｬﾄﾙかな。

Answer 6

外装も内装も価格もﾌｨｯﾄｼｬﾄﾙが好きです。個人的にプリウスシリーズはリア部分に抵抗を覚えますし、内装が落ち着きすぎだと思います。価格もワゴンタイプで200万以下は魅力的です。

Answer 7

FITシャトルをチョイス。
ロングノーズとリアピラーからゲートまで専用化。
ドアのみ一般フィットと同じ。


トヨタ車は全てが年寄りクサイ。よってNG。

今回のアルファもノーマルより爺くささがUPしている。

Answer 8

デザインならプリウスαですね。
フィットシャトルはフィットハイブリッドとエアウェイブが一つになったくらいで内装、外装のデザインはそのままに個性がないので購入意欲が湧かないです。
プリウスαは価格が高いのが欠点ですが内装、外装とも個性があるので好きです。また初代ウィッシュに似ているので初代ウィッシュ乗りとしても格好いいと思いますね。
現行ウィッシュは幻滅したデザインで欲しいと思いませんがもしプリウスαがハイブリッド抜きでウィッシュと同価格帯だったら欲しいと思うくらいです。

Answer 9

どちらもあまりカッコ良くはないですね。でもプリウスαのほうがまだマシ
です。
アルファードからプリウスにαに買い替えようと思って、注文しています。

Answer 10

どっちも嫌だけどあえて選ぶならフィットシャトル。
ただしガソリン車の方ね。
プリウスαは自分の中では駄作です。
高い・重い・これ以上プリウスを増やすな（悲鳴）というのが理由です。
三列シート車が上級のみというのも実に嫌らしい。（笑）
ハンドリングや動力性能はプリウスより劣るとのことでした。（ディーラー言）
大体プリウス十分に広いし荷室もそこそこなので必要ないです。
これ以上愛車の個性を無くさないで欲しいです。（これが本音（笑）

Answer 11

フィットシャトルですね。

これはあくまでも個人的な好みですが、プリウスを運転したときの印象がよくありません。
あと５ナンバーにこだわりたいですね。