車の購入をしたいんですが、二つの車で悩んでいます。 カローラルミオンとホンダのフィットシャトルハイブリッドなんですが、長く乗るつもりなので、どっちのほうがいいか本気で悩んでいます。

Question

周りはハイブリッドのほうがいいと言う人も居れば、ガソリン車のほうがいいと言う人もいます。
値段はどっちも大差はないので、尚更悩みます。
どなたか力を貸してください。

Answer 1

あまり競合しないような車種ですが、使用目的は？

同じカローラという名前付いていますが、ルミオンはアメリカ用のｂＢですので基本的にカローラじゃない事は知っていますよね？

メリットはどちらも特に無いですよ？
多くのトヨタ車のメリットって安い・燃費が良い・壊れないなど走り等のこだわりの部分ではないですし、内装もトヨタ車並・・・
デメリットが無いのがトヨタ車の良いところです。

あえてデメリットをあげれば、車体の割に排気量が小さいのでルミオンは燃費の面で若干劣ります。
また、ルミオンは３ナンバー車なので、狭い道が苦手ならフィールダーでしょう。

購入に迷ったら、外観が好きな車を買う！

これが１番です。

Answer 2

使い方やデザインの好みを別にした比較をしてみると

寸法的にはルミオンは５ナンバー枠を超える幅ですから、狭い所では少し苦労をします。
高さはシャトルの方が機械式の立体駐車場も利用できる高さですが、ルミオンは限られた所だけになります。
背の高さはルミオンの方がありますが窓ガラスの高さはルミオンが極端に短く、視界や開放感は今一です。
全長はシャトルの方が少し長いですが、それ以上に後席の後ろは広くフルに乗車しても多くの荷物が乗りますから、レジャーや買い物などには便利です。
シャトルの方は後席を前に倒すだけで、フラットで広大なスペースになりますから車中泊も可能ですし、自転車やスノボーなど大きな物も積む事は出来ます。
燃費はシャトルの方が良いですし、ハイブリッドにすれば更にその差は大きくなります。
シャトルは1300ccにハイブリッドですが、モーターアシストでパワーに不満なく走れますし、静かで快適なドライブも楽しめます。
ハイブリッド車に乗っていない人は、変に不安がったり否定的ですが、ハイブリッド車に乗っていて後悔する人は殆どなく、多くは満足されているようです。

ルミオンの勝る所は、流石車幅が広いだけに後席に３人並んで座る場合は少しだけ楽です。
他に押す所がないのなら、sarurinokoさんの書き込みは回答ではなく、質問者さん並びに閲覧者さんの迷惑になるだけの独り言。

年齢に関係なく、経済的に楽しく生活を楽しむにはシャトル、地味に走ればよいし、あの四角い形がとても好きと言う方ならルミオンが良いかもしれません。

単なる異常なホンダ嫌いの人の嘘ばかりの書き込みは気にしない方が良いです。

確かにFIT3のハイブリッドは素晴らしく゜、コンパクトでも四駆も可能にして低価格でトヨタに負けない低燃費になりましたが、フィットシャトル用のハイブリッドも失敗でも失策でもなく、低価格でコンパクトでそれなりの低燃費の実力は有りますから、価格乗りにはただのエンジン車と比べる以前の性能があります。

今買っても失敗も後悔もありません。

どんな車でも数年後には更に低燃費で高性能なモデルが出てきますが、それを待っているといつまで経っても買えません。

日本語を知らない人らしく気軽に「人柱」などの言葉で不安をあおりますが、その言葉はhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%BA%E6%9F%B1
に出ている通りで全く意味も違い、おぞましい言葉です。

新型のフィットでも少し警告灯の誤表示や、止まっていて動かなくなった程度で走行中に止まるとか、走行中に止まらなくなったなどの危険な事例も無く、出てくる可能性も全く無くて(仮に少しでもそんな危険な可能性が一つでもあるならメーカーの存続にかかわりますから事前に対応します)、既にあれだけの台数が売れていても、誰一人実際にそれが原因の事故も、かすり傷一つ負った方も皆無なのに、「人柱」は異常表現な脅し文句でしか有りません。

他の方の回答でも少し勘違いかも知れないのて訂正をさせてください。フィットシャトルの方が車高は低く機械式の立体駐車場の利用はできますが、センタータンクレイアウト等で巧みな床高の設定で室内の高さはあります。

フィットシャトルは長さだけが少し大きいのですが、ルミオンよりは長くても、シャトルの後席を倒したフラットスペースは最大で1.8ｍ程度ですから平均的な身長の大人ならかなり斜めにならないと実際には寝れませんからギリギリです。

今時スペアタイヤを積んでいるなんて、それだけで設計の古さを示しています。

何年に一度もパンクなどする事が無くなった現在ではスペアタイヤが有っても交換すらできない人が多いようですし、SUVでも背中にスペアタイヤをしっょてるなんてかなりノスタルジックなモデルだけです。

Answer 3

値段が変わらないなら燃費のいいハイブリットの方がいいのでは？

Answer 4

私はルミオンにオプションのスポイラーなどをつけたエアロバージョン？の形は凄く好きです！

なのでルミオンに１票♪

長く乗られるのでしたら質問者様の気に入ったデザインの方を選ぶのも良いかなと思います！