ホンダ フィットシャトル のみんなの質問

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インプレッサスポーツかフィットシャトルか、迷っています。

現在新車購入を検討中です。

今2012年モデル?

のデミオに乗っており、以下の点から買い替えを検討中です。
①狭い。運転席も後部も狭い。荷物もあまり積めない。もっとゆったり広々空間が欲しい
②スポーツモデルのため、ゆったりと楽な運転ができない
(アクセルを離すとすぐエンジンブレーキがかかり、踏み続けるのが面倒)

要約すると次のような車が欲しいのです。
①運転席、後部、荷物置きがそれなりに広い
②運転が楽


・使い方としては、週2~3の買い物(1回で2km未満)
・週1で中距離走る(100kmくらい。春・夏は・秋は峠、冬は高速利用)
・基本一人で乗っている

予算は250~300くらいです。当然ですが安い方が嬉しいです。

ちなみに候補になった理由をご説明します。
インプレッサスポーツ
①取り回しが良さそうで、かつ中が広い
②アイサイトで運転がかなり楽ちん
③エクステリアがなんとなく好み

フィットシャトル
①取り回しが良さそうで、かつ中が広い
②燃費が良い
③静粛性が良い(らしい)


みなさん、ご意見お願いします。
もちろん、候補外の車でも「この車の方が良さそう」というものがあれば
そちらでも結構ですので、お願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

①250〜300万の予算があって広々楽ちんな車なら、フィットもインプレッサもそこまで良くは無い。
②アイサイトは運転を楽にする物では無いですよ。
③エクステリアで選ぶなら現行の第6世代のマツダが一番良い。


個人的には・・・
スバル・レヴォーグ
マツダ・アテンザ
マツダ・CXー5

マツダのディーゼルなら燃費も良く、軽油なのでガソリンの20パーセント安で更にエコカー減税も100パーセントなのでかなり経済的にも良いです。
またディーゼルはパワーがありますから、過積載や人数を乗せた時にも強いです。
家族をお持ちなら、尚更にマツダのディーゼルがおすすめです。

質問者からのお礼コメント

2015.2.27 13:43

皆さんご意見有り難うございます。
どなたも非常に参考になりました。
cx5試乗したところ、かなり良かったので検討します!

その他の回答 (3件)

  • そこまでの予算でその車はないかな
    下の方が言ってるとおりMAZDAの現行車種かな
    レヴォーグも悪くないよね。
    インプレッサならアクセラ現行モデル買うなこちらは、ガソリン。
    あるいは、cx3もいいかもね

  • 前型のデミオですね。
    スポルトかな?

    基本一人で乗るのにデミオで十分じゃないですか!?
    フィットシャトルはもうすぐFMCなので今のは買い時じゃ無いです。

    となるとインプレッサスポーツかな?
    でも余り代わり映えしない乗り換えなので、
    恐らく乗り換える意味がないと思います。

    スポーツモデルが故にゆったり運転出来る部分も有ると思いますが・・
    エンブレの下りは、どう言う状況ですか?
    オートマのCVTですか?そんなにエンブレが効いて運転し難いですかね?

  • 社有車でフィットシャトルを使用し、インプレッサスポーツは今月買いました。

    運転が楽なのはインプレッサスポーツです。高速走行での安定感やカーブの曲がり易さが違います。視界も良いです。
    走行距離もそれほどではなさそうなので燃費も気にしなくていいんじゃないですか?
    それに静粛性も差なんてないような気がします。むしろインプレッサスポーツのほうがいい?

    ただし車はその人の感覚と重視する内容で大きく変わります。試乗するのが一番です。

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