ホンダ フィットシャトル のみんなの質問
Barrealさん
2014.4.20 19:22
ませんでしたが、下りで坂道からフラットに戻るところでゆっくり通行したのですが、前バンパーを擦ってしまいました。
道幅が非常に狭く、斜めに出たりはできません。
車はホンダのフィットシャトルで、完全ノーマルで純正エアロをつけています。
早速ディーラーに相談したのですが、空気圧をあげて1cmはあげられるようですが、それで車検に通らなくなりおそれがあるのと、ハンドルを全部切ったときに車体にタイヤが当たるかもしれないのでおすすめはできないとのこと。
擦ったのはセンターで白い5mmほどの線がつきました。
ディーラーいわく、3cmはあげないといけないんじゃないかと。
しかし容易にはできないようで困っています。
もちろん道をどうにかすることはできませんので、車の方をどうにかしないといけないと思います。
なにか妙案はないでしょうか、ご教授ください。
よろしくお願いします。
asd********さん
2014.4.20 20:01
純正エアロで擦るなんてひどいとこだね~。しっかしディーラーの人間のいうことはおかし過ぎるね~そのディーラーマンはおバカ野郎か?空気圧をあげて1cmはあげられるようですが、それで車検に通らなくなりおそれがあるだって?お前は車検前に空気圧調整もしねーのか?タイヤ外周が1センチ増えただけでハンドルを全部切ったときに車体にタイヤが当たる?って純正でどんな車作ってんだ?アホか?つーか空気圧どんだけ入れれば地上高が1センチも上がるんだ?そのディーラーマン相手にしない方がいいよ。頭悪すぎだから。社外ホイール履いて1~2インチアップさせてタイヤ外周デカくすればいいだけじゃん。それでもだめならエアロガードつけるか。エアロ取っ払うか。
質問者からのお礼コメント
2014.4.23 20:37
そうなんですか!
ディーラーのメカニックマンが話していたので完全に信じていました。
この際タイヤインチアップしようか考えます。
みなさまご指導ありがとうございました。
civ********さん
2014.4.20 21:45
ディーラーの空気圧の話は信用しないほうが良いです。空気圧を上げると車体が1cm上がる?車検に通らなくなる?、車体とタイヤが当たる?、そんなことは一切ないですね。
改善策としては、フロントのショックが純正であれば、社外品の硬めのものに交換すると改善されます。ホイールとタイヤをインチアップするよりも費用はかからないと思います。
それと、ブレーキを踏むとフロントが下がるので、段差のところの直前でブレーキを解除すると良いでしょう。
nig********さん
2014.4.20 19:28
入る時は無事で出る時に擦ってしまう場合、バックで出ると意外と出れます。
自分も以前住んでいた所の駐車場が同じでした。少し面倒ですが、エアロ装着・ローダウン車の宿命と思っています。
jrx********さん
2014.4.20 19:26
ホームセンターにある
段差プレート設置するとか?(^^;)
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