トヨタのハイブリットは ニッケル水素電池の保証が ５年未満 ５万キロ とのこと 私は ホンダフィットハイブリットとても気に入ってますが ホンダも同じですか？

Question

私は フィットシャトルハイブリット １０年乗るつもりですが 途中で ハイブリット用電池 変えなくては いけないのでしょうか
もしそうなら ５年目 ７年目車検時 ハイブリット用バッテリー交換いくらぐらいするのでしょうか？

Answer 1

普通に乗ってりゃ10年は軽く持ちます。

初期の頃のものは制御のまずさでバッテリーのメモリー効果を起こしたり、
劣化が早まったりしました。
現在の車両はきめ細かな放充電制御を行うので、
バッテリーの持ちは大変向上しました。
メーカーの想定する最短の寿命は15年24万キロとのこと。


ただし、何日も乗らないでHVバッテリーを上げてしまうような使用法では
この距離も難しいです。
ニッケル水素電池は空になるまで使うと劣化が進みます。
だから、走行中の放充電制御見てると、まだ電池残量が残っているうちから
充電モードに入るのが分かります。

また、満充電で自然放電させると同じく劣化します。
ですので、実はバッテリーの容量１００％まで充電させていません。

このような工夫で長持ちさせています。


ちなみに、IMAバッテリー交換すると工賃込みで16万円ほどだそうです。

質問者からのお礼コメント

ご説明詳しく 感謝します。 ホンダのハイブリットで 良かった。 と ほっとしてます
有り難うございます

Answer 2

想定では「15年又は24万Km」となっているようです。
－－－－－－－－－－－
インサイト>
Ｑ:駆動バッテリーの交換は必要ですか？
Ａ:定期的な交換をする必要はありません。また、特別なメンテナンスも不要です。
ただし、長期間放置すると過放電し、寿命が短くなることもあるので、月に1回30分以上の走行をお願いします。
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これはホンダサイトでのインサイトの回答ですが、フィットシャトルハイブリッドも同様です。

Answer 3

トヨタは５年または10万kmの保証です

トヨタのメーカーサイトによると通常の使用なら10年以上交換不要と書いてあります
蓄電効率は低下していくので乗る距離と交換費用との比較で決めれば良さそうです

初期型のインサイトに乗る友人は18万kmでバッテリーを交換したところ
燃費が伸びるようになったそうです
年間４万kmくらい乗るので交換しても元は取れると言ってました

Answer 4

フィットシャトルは10年15万キロを歌っていますが、実際はわかりません（笑）
まあ、でも、10万キロくらいは持つみたいですね。
メーカーでもテストは一応しているみたいです（笑）

ですが、これは長時間完全放電させなかったらの話なので、こまめに乗ったほうが電池は長持ちするそうです。

まだ新しい車ですし、メーカー側も10万キロ交換始まってからしか考えていないのか、料金はわかりません（笑）
一年1万キロくらいなら持つとは思いますがねぇ（笑）

Answer 5

値段はディラーで聞いた方が確か。
少なくともトヨタより安い、
私のはホンダ、ですが５年、まだ壊れません。

聞くのは、早い人で６万のkmで替えたって、ユーザーも居ます。
確かに乗れば乗るほど、充放電サイクルは多くなりますよね。
一概に、何キロ、何年ってわからないとおもいますよ。