アクセラステーションワゴンとフィットシャトルならやはりフィールダーの方が車内が広く積載能力もあり乗ってて開放的ですか?
2011.9.29
ベストアンサー: いやいや、レクサスLSが一番良いと思いますよ!
フィットシャトルとフィールダーは5ナンバーサイズのステーションワゴンの同じ車格の車だと判断できますか? ただ値段的にはフィットシャトルの方が割高ですね
2011.9.30
ベストアンサー: そうですね。 エアウェイブとオルティアが5ナンバーのステーションワゴンなら、同じ車格だと判断できます。
フィットシャトルはフィットより車格的に0.5~1ランク違うものになってますか?
2011.9.30
ベストアンサー: 荷室部分が延長されただけで車格は同じ。 こんなとこでくだらない質問連発させてないで店に行って現物見てこい。
フィットシャトルは5ナンバーサイズのステーションワゴンとしては高価ですか? 明らかにシャトル(ハイブリッドではない)はフィールダーより高いですよね
2011.9.30
ベストアンサー: シャトルはサイズ的にはフィールダと同程度ですがコンパクトカーからの派生でもあり微妙な位置付けです。FITからの価格差を考えるとかなり割高な設定といわざるを得ませんが、車格的に0.5~1ランク違うものになってますのでやむを得ないと思います。フィールダーと比べた場合、横滑り防止機能や内装などを考えると許容範囲の差だと思います。(実際には値引き額が違ってくるのでシャトルの方が割高になってしまうでし...
フィットシャトルハイブリッドはステーションワゴンとしては高価ですか? ハイブリッドシステム、エコカー減税を考慮しても
2011.9.29
ベストアンサー: 8人乗りのステップワゴンが買えます。燃費を考慮しても少し高い気がします。 あくまで5人用でたくさん走る人向けだと思います。(年間20000kmとか)
軽自動車のターボ付で車内が広い車を探しています。 使用用途は、通勤~長距離の旅(車内で寝る事多数)です。 現在、MC21のワゴンR(RR)に乗っています。 25万キロ超えた辺りから色々とちょっと...
2011.9.21
ベストアンサー: 私は同じくM21SからパレットSWターボに乗り換えしましたが…電動スライドドアが重くワゴンRのターボに比べ少しパレットの方が遅いですが内装や装備、収納で満足してますよ。
フィットシャトルハイブリッドは街乗り燃費は21くらいですか?
2011.9.29
ベストアンサー: 相当な「エコマニア」的運転をしなければ21キロは難しいでしょうお住まいの地域にもよりますが。
ホンダのストリームとフィットシャトル。は街乗り燃費は21くらいですか?
2011.9.29
ベストアンサー: 一口に街乗りといっても道路状況はさまざまなので変動します が、少なくともストリームは21km/Lは走りません
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2012.3.3
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2013.7.23
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