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ホンダ フィットシャトル のみんなの質問 (解決済み) 153ページ
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フィットシャトルとフィットシャトルハイブリッド。 なぜこのシャトルの2台なら圧倒的にハイブリッドが売れてるんですか？ ガソリン代元取るの難しいですよね
2011.9.30
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ベストアンサー： ガソリン代は払っても税金は払いたくないのだと思われます。
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フィットシャトルハイブリッドは坂道発進する時、エコスイッチをオフにさせても後退するんですか？
2011.9.30
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ベストアンサー： プリウスの様なヒルスタート アシストコントロール機能が付いて無いから
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フィットシャトルハイブリッドは1300ccしかなく、車重も軽く、1300cc1220kgでも低燃費とのバランスが取れてるんですか？
2011.9.30
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ベストアンサー： ホンダハイブリッドに燃費の期待は持たない方がよろしいですよ。 燃費を気にするならトヨタ車のハイブリッドの方が後悔しません。 友人がフィットシャトルハイブリッドを購入し１ヵ月経たないうちに売却を考えだしてます。 ハイブリッドってこんなもん？とぼやいてました。 街乗りメインならホンダ車は不利です
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フィットシャトルとノートは5ナンバーサイズのステーションワゴンの同じ車格の車だと判断できますか？ ただ値段的にはフィットシャトルの方が割高ですね
2011.9.30
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ベストアンサー： フィットシャトルの最低価格をノート並みに下げると、 普通のフィットと価格帯がダブっちゃうからね。 おんなじ値段なら大きい方がいいじゃん！ という心理が働いて普通のフィットが 売れなくなっちゃう。 個人的にノートは高いと思う。
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エコカー減税がある今、フィールダーとフィットシャトルハイブリッドならどっちがお買い得ですか？ 走行距離は6万キロ程度走ります
2011.9.30
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ベストアンサー： 私も先週、同様にこの2台で購入を検討して、結果フィールダーを注文しました。 シャトルHVの方が当然燃費も良く、内装的にも良かったのですが、 購入金額が高かった（免税のせいか値引きが全くなかった）のと、 ウチも走行距離が多いので、耐久性に不安を感じる所があった為、 総合的に見てやはり実績のあるフィールダーにしました。 ただ、フィールダーと同額の値引きがあれば、 シャトルHVになってたかもしれま...
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車の購入についてです。 先日、皆様のご意見により普通車で燃費などによりフィットシャトルがよいとのご意見をいただきました。 ただし、納期がかなり先になるとのこと… そこでなのですが、軽で...
2011.9.22
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ベストアンサー： ダイハツから新しいのが出ましたよ。リッター30キロらしいです。 形もいいし、是非ご検討を。 今朝の新聞で見ました。
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アクセラステーションワゴンとフィットシャトルならやはりフィールダーの方が車内が広く積載能力もあり乗ってて開放的ですか？
2011.9.29
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ベストアンサー： いやいや、レクサスLSが一番良いと思いますよ！
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フィットシャトルとフィールダーは5ナンバーサイズのステーションワゴンの同じ車格の車だと判断できますか？ ただ値段的にはフィットシャトルの方が割高ですね
2011.9.30
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ベストアンサー： そうですね。 エアウェイブとオルティアが５ナンバーのステーションワゴンなら、同じ車格だと判断できます。
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フィットシャトルはフィットより車格的に0.5～1ランク違うものになってますか？
2011.9.30
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ベストアンサー： 荷室部分が延長されただけで車格は同じ。 こんなとこでくだらない質問連発させてないで店に行って現物見てこい。
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