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ホンダ フィットシャトル のみんなの質問 (解決済み) 139ページ
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スタッドレスタイヤで悩んでいます、 皆様の意見をお聞かせください。 BSは高いので、それ以外で検討中です。 ヨコハマ IG02 ダンロップ DSX NEXEN WINGUARD グッドイヤー ...
2011.10.22
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ベストアンサー： ブリザック、DSX、ゼア、G4は履いたことがあります。 グッドイヤー アイスナビゼアで良いと思います。DSXより安く、性能も遜色ないです。 耐摩耗性については、BSは減る印象でしたが、以外はどれも遜色ないように思います。 効きについても各社遜色がないように思いますし、今のスタッドレスは、BSだからと言って極端に効くという印象はなかったですね。
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フィールダーとフィットシャトル。シートのつくりはフィールダーの方がいいですか？
2011.10.17
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ベストアンサー： フィールだーのほうがいいのかな？ しらんけど
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フィットシャトルハイブリッドは納車後初のディーラー定期点検で坂道発進の後退を防止するプログラミングをするんですか？
2011.10.17
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ベストアンサー： 発注済みなんでしょ？ ディーラーに聞けばいいじゃない。 それとも半年後の納車なのにその後の点検まで手を入れないと言われている？ つか、半年も納期のかかるオプションてなんなんでしょ？ 通常２－３ヶ月っぽいですけど。
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フィットハイブリッドとフィットシャトルハイブリッドの価格差はいくらありますか？
2011.10.17
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ベストアンサー： フィットハイブリッド 1,230,000～ フィットシャトルハイブリッド 1,850,000～
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インサイトやフィットシャトルハイブリッドはモーターの特性で高速走行ではほとんどアシストしないからかなりパワー不足を感じますか？
2011.10.16
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ベストアンサー： フィットシャトルハイブリッドに乗ってます。 いろいろ試しましたが、ECONボタンを切ればパワー不足は感じないですよ！
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フィットシャトルハイブリッドを購入予定です。スマートセレクション＋オートバックスなどでナビを付ける。と ナビセレクションはどちらがお得でしょうか？
2011.10.20
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ベストアンサー： 何を基準にしてお得かは不明ですが、SSでもNSでも装備が全然違うので何とも言えません。 SS+社外ナビ+NSの装備をオプションで付けるというのならSS+社外ナビを選択するのは割高になります。 NSで標準化されている、トノカバーやコンパケ、フォグなどは結構役に立ちますよ。
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フィットシャトルのシートはフィットより若干マシになっただけですか？
2011.10.16
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ベストアンサー： 値段を考えたら、そうなると思います。 ホンダ的にはインサイトがフィットより上位でしょうからそれを超える設定は難しいでしょう。
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フィールダーはフィットシャトルハイブリッドより車格が上ですか？ フィールダーの方が「いい車」ですか？
2011.10.16
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ベストアンサー： 今買うなら、フィットの方がいいでしょうね。
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プリウスの内装はフィットシャトルより遥かに高級感があり立派ですか？
2011.10.16
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ベストアンサー： 高級とは縁遠いです。両方とも。 現行プリウスはドアを閉めた時の音が軽トラ並みです。 乗っている方はおわかりかと思います。 フィットはそもそも大人が落ち着いて乗る車ではありません。 子供が喜ぶ幼稚な内装です。
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