ホンダ フィット 「燃費がいいのが一番。通勤距離が長く高速道走行が8割で、90km/時に抑えての燃費は20-21km/L。補助金のためにシビックiEからサイズを落としたが」のユーザーレビュー

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ホンダ フィット

グレード:1.3G(CVT_1.3) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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燃費がいいのが一番。通勤距離が長く高速道走行が8割で、90km/時に抑えての燃費は20-21km/L。補助金のためにシビックiEからサイズを落としたが

2010.4.17

総評
燃費がいいのが一番。通勤距離が長く高速道走行が8割で、90km/時に抑えての燃費は20-21km/L。補助金のためにシビックiEからサイズを落としたが、自転車が乗せられ、窮屈でなく後席も使えるので大正解。7年で30万km乗る予定(ハイブリッド車では不安)だが、通勤割引がなくなる時どうするか?燃費重視で走るので、走りの評価はしません。
満足している点
燃費はよし。前車のシビックiEには負けるが、後席含め座席はかなり広い。後席を倒して自転車を乗せる時、シートの折り畳みが簡単なのがよい。前のフィットのデザインでは買う気がしなかったが、現行車の顔はよし。
不満な点
燃料タンク容量が42Lで、無給油で800km走るにはやや不安(残量警告灯の点灯も32Lくらいで早い)。45Lほしかった。走行ノイズで原価低減がよくわかるが、安いので我慢するしかない?他にエアコンが非力で音がうるさい、トリップメータは二つほしかった、燃費がアクセルワークに対して敏感過ぎる。欲を言って荷室がもう少し広ければ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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